新款奧德賽的動力性能相比老款有哪些提升

新款奧德賽的動力性能相比老款確實有不少提升。

首先是發動機，新款搭載了 2.0L 直列四缸發動機，單電機額外提供 135 千瓦功率和 315 牛米扭矩，還有 3.5L V6 自然吸氣發動機，部分車型配備四驅系統，為車輛提供了更強勁動力。

國內市場新款采用了與雅閣相似的動力系統，像 1.5T、2.0L 油電混合動力及 2.0L 插電式混合動力系統，傳動配備 CVT 和 E-CVT 變速箱，動力組合更環保，能滿足不同駕駛需求。

在油耗方面，新款表現出色，WLTC 綜合工況下每百公里僅 5.88 升，相比老款有所節約，降低了使用成本。

動力調校上，新款奧德賽展現了本田的高水準。雖然動力參數不特別突出，但本田出色的調校技術讓整體動力表現出色，自然吸氣發動機無渦輪遲滯，低速起步穩健，對于近 1.9 噸車重的奧德賽來說起步輕松。

作為混動車型，新款在燃油經濟性方面優勢顯著，百公里綜合油耗 5.88 升左右，優于同級別車型。

底盤方面，新款采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架設計，確保良好行駛穩定性與舒適性。而且奧德賽還為電池組提供長達十年或 20 萬公里質保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）