蔚來(lái)新能源汽車在安全性能方面有哪些保障措施

蔚來(lái)新能源汽車在安全性能方面采取了眾多保障措施。

比如碰撞測(cè)試成績(jī)出色，ET5T、ET5 獲歐盟 E-NCAP 五星安全評(píng)級(jí)最高分和中保研年度最高評(píng)級(jí)。

碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，像 EC6 的 Torque Box 用立體格形設(shè)計(jì)，車身門(mén)檻是一體空腔結(jié)構(gòu)，提升抗沖擊能力。

氣囊配置上，標(biāo)配前安全氣囊和側(cè)面氣簾，碰撞時(shí)能正常彈出保護(hù)。

電池安全有保障，車輛底盤(pán)碰撞，聯(lián)系熱線后工作人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查。車輛保養(yǎng)或維修時(shí)增加電池包底板檢視項(xiàng)目。換電和一鍵加電服務(wù)也會(huì)檢查電池包底板，有隱患就免費(fèi)更換報(bào)廢。

還開(kāi)展消防演練強(qiáng)化安全意識(shí)。

車身結(jié)構(gòu)方面，ES6 用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，減零件降重量又提強(qiáng)度。

主動(dòng)安全上，靠先進(jìn)雷達(dá)和攝像技術(shù)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)駕駛輔助技術(shù)，增強(qiáng)碰撞安全性能。

涉水安全上，以 ES8 為例，上市前通過(guò) 300 萬(wàn)公里全球測(cè)試，涉水深度 45 厘米，電池組防護(hù)級(jí)別達(dá) IPX67，搭配高底盤(pán)高通過(guò)性，能應(yīng)對(duì)暴雨積水，但要少涉水，可參照判斷水深，控制時(shí)速和距離，別在深水中停留。

疫期復(fù)工自駕安全方面，ES6 車主能通過(guò) NIO App 遠(yuǎn)程開(kāi)窗通風(fēng)換氣、預(yù)約設(shè)置用車時(shí)間溫度，提前開(kāi)空調(diào)和智能空氣凈化系統(tǒng)。標(biāo)配 NOMI 車載人工智能系統(tǒng)能語(yǔ)音掌控全車，與京東合作“快遞到車”服務(wù)能無(wú)接觸收快遞，智能充電口蓋助無(wú)接觸補(bǔ)能。

疫情期間，一鍵加電服務(wù)和換電服務(wù)有嚴(yán)格安全守則。

日常出行保障上，春節(jié)期間服務(wù) 7X24h 在線，多種方式聯(lián)絡(luò)，提前預(yù)約，指定優(yōu)質(zhì)充電樁充電免費(fèi)，G2 高速蔚來(lái)?yè)Q電站 7X24h 值守，ES8 零整比低，后續(xù)維修費(fèi)用可靠，車輛有問(wèn)題傳感器自動(dòng)上傳，服務(wù)部門(mén)主動(dòng)告知隱患。

換電操作要去指定換電站，可提前查看附近可用站及繁忙程度規(guī)劃，到站按指示停車，工作人員操作，過(guò)程自動(dòng)化，縮短等待時(shí)間。換電電池全生命周期有嚴(yán)格安全措施，設(shè)計(jì)采用高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu)抵御外力，內(nèi)部電路多重保護(hù)，生產(chǎn)嚴(yán)格質(zhì)檢，還有完善監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)警報(bào)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）