未來特斯拉免征購置稅的范圍會擴大嗎

未來特斯拉免征購置稅的范圍有可能會擴大。

我國新能源汽車免征購置稅政策多次延期且不斷優化。最初于 2014 年執行，原計劃 2017 年底到期，后多次延續。新政規定 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購置可免征，每輛免稅額不超 3 萬元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日減半征收，每輛減稅額不超 1.5 萬元。

按當前計稅規則，新能源車 3 萬元免稅額度意味著開票價在 33.9 萬元以內的不用繳購置稅，像 Model Y 等主流車的大部分配置版本都在免稅范圍。

新能源汽車成本競爭力不足，新一代核心技術突破需政策支持，且已成為消費增長點，所以政策延續優化。購置日期按有效憑證開具日期確定。

特斯拉部分車型受影響，如 Model Y 后輪驅動版和長續航全輪驅動版低于 33.9 萬元可免征，高性能全輪驅動版超 33.9 萬元需繳部分。超 33.9 萬元車型最終花費差額不大，消費者按需購買。

10 萬元內低端入門電動車 2024 年 1 - 5 月過渡期內，不符技術標準仍可享減免優惠，想買的消費者可明年 5 月底前入手。

政策對純電動汽車有技術標準要求，如 30 分鐘最高車速不低于 100km/h、續航不低于 200km、電池質量能量密度不低于 125Wh/kg 等。插混車型純電續航里程不低于 43km 等。

國務院常務會議部署擴需求舉措，推動汽車消費，提出增加汽車指標數量、放寬購車資格限制、打通二手車流通堵點、延續免征新能源汽車購置稅政策，具體方案未出爐。乘聯會秘書長猜測延續時間約一年，新能源汽車財政補貼政策可能年底取消。

我國車輛購置稅稅率為 10%，減免金額按公式計算，免征疊加補貼對新能源汽車發展助力大。

綜合各種因素，特斯拉免征購置稅范圍有擴大可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）