完美動力對于汽車性能的提升有多大

完美動力對于汽車性能的提升非常顯著。

像博越 Pro 配備 1.5T 渦輪增壓發動機，最大馬力 177 匹，最大功率 130Kw，峰值扭矩 255 牛.米。在城市路段，渦輪 1700 - 2000 轉速就介入，車速 30 - 40 公里時加速性能提升明顯。高速上從 40 公里/小時加速到 100 公里/小時僅 5 - 6 秒，推背感強，超車輕松。山路上面對陡坡和急彎也能輕松應對，滿載和雨后土路水坑都不在話下。

新奧拓的 K10B 發動機 2500 轉輸出峰值扭矩，日常動力感受接近大排量車型，開空調和爬坡動力可靠還省油。

MG5 和 MG6 動力升級后，1.5T 6AT 版本底盤在 F1 賽道開發，50:50 前后軸荷比保證高速轉彎穩定，懸架和轉向出色，自動變速箱換擋響應迅速。

完美動力在汽車領域有多種體現。博越 Pro 這類車，渦輪介入早適合城市，高速加速快，山路表現好。奔馳 EQA 有先進鋰電池組、高扭矩電機，能耗排放控制佳。新奧拓發動機是微轎標桿，逸動 PLUS 藍鯨發動機技術先進加速優秀。天籟和奧迪的 CVT 無級變速系統解決駕駛與油耗矛盾。

在平衡完美動力與燃油經濟性方面，發動機技術很關鍵。如全新捷達 VS5 五周年紀念版手動擋車型，1.4T 渦輪增壓發動機低轉速扭矩足，高轉速動力持續，配合燃油管理系統，百公里油耗 6.53L。通用沃蘭多的發動機有四大“黑科技”，功率扭矩出色，百公里油耗 6.7L。軒逸、北京現代第七代伊蘭特和君越的發動機也靠先進技術省油。

變速箱配置方面，捷達 VS5 的五擋手動變速箱提升燃油效率。底盤與懸掛系統，捷達 VS5 采用前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架組合。

衡量一款車是否具備完美動力，要多方面判斷。最大扭矩和馬力決定車輛性能，比如 1.5 升自吸發動機車輛，馬力達 120 匹且車重不超 1 噸加速感受才好。推重比也重要，120 以上動力足，140 以上強勁，實際還受其他因素影響。汽車動力性能的最高車速、加速時間和爬坡能力是關鍵指標，還有發動機扭矩和功率，中低速扭矩大加速強，高速轉速超 4000rpm 功率影響大。總之，判斷車是否有完美動力要綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）