威茲曼未來的發展趨勢如何

威茲曼未來的發展趨勢比較樂觀。

它曾創立又破產，后被英國新東家接手。一直保持手工復古風格，最初車型動力用德國寶馬引擎，比如 2009 年的 MF5 用的是寶馬 M5 的 5.0LV10 引擎，造價高昂。

若正式復出，預計維持設計風格，動力可能用現寶馬 M5 的 4.4LV8 雙渦輪增壓引擎。此前威茲曼表示 2022 年推出新車型，Project Gecko 跑車在繼續研發，或搭載寶馬 M5 同款 V8 發動機，加速性能出色。

而且正在開發名為“Project Thunderball”的全新電動跑車，會與 Project Gecko 一起投入生產，新款電動跑車將延續對性能、工藝和駕駛體驗的高標準。每臺跑車手工打造，部件按客戶要求定制，產品較貴，員工多為高級技師，未來有望繼續推出新車型，且在電動化領域發展。

威茲曼通過在多個國家和地區設立研發和生產基地，借助本土化優勢響應全球市場需求變化，這種全球化戰略布局為發展打下基礎。

在智能網聯方面探索積極，尤其在自動駕駛技術研發上取得階段性成果，智能駕駛系統正走向成熟，未來能提高駕駛安全和用戶體驗。

除了技術創新，還需依托強大團隊和資本實力，挖掘行業潛力，拓展新能源汽車市場邊界。

在全球化戰略上，通過跨國并購、合作及自主研發開拓國際市場，與多家知名企業建立伙伴關系，在歐美市場受關注好評，建立銷售服務網絡。

隨著技術進步和需求變化，威茲曼將加大在新能源、智能化、自動駕駛等領域投資，推動可持續發展，布局智能交通解決方案，提供豐富出行選擇和高品質服務。

威茲曼汽車在新能源汽車方面深耕，電動化是發展核心，在技術研發和平臺布局上不斷突破，力求完美，為消費者提供環保高效出行方案。

在智能化方面走在前沿，搭載自動駕駛、車聯網和智能交互系統，與科技公司合作優化平臺，提升駕駛體驗。

在設計領域創新，注重外觀現代感和科技感。

此外，注重生態可持續發展，采用環保材料，布局新能源車回收再利用產業鏈，減輕環境負擔。市場戰略體現深刻洞察力和應變能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）