天籟輔助系統(tǒng)的更新頻率怎樣？

天籟輔助系統(tǒng)的更新頻率并非固定不變，而是依據(jù)技術(shù)進(jìn)步和用戶的反饋來持續(xù)優(yōu)化。

比如 21 款天籟車機(jī) OTA 升級(jí)開始推送，想升就升，不想升也無妨。

22 款日產(chǎn)天籟的并線輔助系統(tǒng)也完成了升級(jí)并上路測(cè)試，效果很好。

天籟配備多種實(shí)用的輔助系統(tǒng)，像 ProPILOT 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，其中的車道保持輔助系統(tǒng)和 0-140KM/H 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能讓駕駛更輕松。

還有全新一代智能 XTRONIC CVT 無級(jí)變速器，支持 D 自動(dòng)、Ds 運(yùn)動(dòng)、M 手動(dòng)、ECO 環(huán)保 4 種駕駛模式，能帶來不同駕駛感受，比如在 D 自動(dòng)模式下駕駛平穩(wěn)，ECO 環(huán)保模式節(jié)能。

ASCD 定速巡航系統(tǒng)在長途駕駛時(shí)能讓車主定速輕松行車，輕踩剎車就能解除。

ITS 預(yù)警式整體安全系統(tǒng)通過車身四周攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控 3 米內(nèi)狀況，提供多種預(yù)警提升安全。

AVM 全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)通過四個(gè)超廣角攝像頭顯示車輛四周鳥瞰圖，實(shí)現(xiàn)倒車 360°零盲區(qū)。

3D 平視信息顯示系統(tǒng)將 6 類行車信息集中 3D 立體顯示，提高易讀性和識(shí)別速度，減少駕駛疲勞。

總之，天籟的輔助系統(tǒng)豐富且不斷優(yōu)化，能給駕駛者帶來更好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）