特斯拉新車(chē)型的安全性能如何保障

特斯拉新車(chē)型的安全性能保障主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

軟件更新上，優(yōu)化了轉(zhuǎn)向信號(hào)燈標(biāo)志，增強(qiáng)轉(zhuǎn)向信號(hào)可見(jiàn)性，還改進(jìn)了電子剎車(chē)助力系統(tǒng)傳感器診斷功能，提升剎車(chē)響應(yīng)速度和精確度。前備箱蓋未關(guān)閉提示功能更明顯，避免安全隱患。

Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)優(yōu)化禁用邏輯，增加容錯(cuò)機(jī)制，修復(fù)關(guān)鍵安全漏洞，提升數(shù)據(jù)安全和防護(hù)能力。

炎熱天氣下，優(yōu)化空調(diào)和電池管理系統(tǒng)，提升駕駛舒適性和充電效率。Model 3 和 Model Y 的 OTA 升級(jí)，修復(fù)車(chē)機(jī)文件漏洞，改進(jìn)前碰撞保護(hù)，支持觸覺(jué)反饋和倒車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。

座艙方面，增加對(duì)導(dǎo)航和媒體指令支持，更新娛樂(lè)系統(tǒng)游戲，提升車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。

2021 年推出基于真實(shí)碰撞場(chǎng)景數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)的最新碰撞安全技術(shù)，能在 0.01 秒內(nèi)判斷碰撞類(lèi)型并做出防護(hù)措施。Model 3 煥新版引入多項(xiàng)安全創(chuàng)新，如遠(yuǎn)端安全氣囊為副駕駛提供額外緩沖。車(chē)身采用熱成型鋼作為車(chē)門(mén)防撞梁，多種材質(zhì)平衡強(qiáng)度和柔韌性。電池采用大模組設(shè)計(jì)，小電池間用阻燃材料，配備排氣口、煙火開(kāi)關(guān)和傘閥等確保安全。

在沒(méi)有方向盤(pán)和踏板情況下，依靠先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，集成激光雷達(dá)、攝像頭等傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境并反應(yīng)，還進(jìn)行嚴(yán)格安全測(cè)試，車(chē)內(nèi)有防護(hù)裝置，故障時(shí)自動(dòng)進(jìn)入安全模式，并計(jì)劃搭建完善售后服務(wù)體系。車(chē)機(jī)文件漏洞得到修復(fù)，前碰撞功能改進(jìn)，支持自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向，新車(chē)配備遠(yuǎn)端安全氣囊保護(hù)副駕駛，車(chē)身剛?cè)岵?jì)，電池延續(xù)大模組設(shè)計(jì)。部分車(chē)型有緊急呼叫功能，新款 Model Y 支持自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，細(xì)節(jié)上優(yōu)化轉(zhuǎn)向信號(hào)燈等。

總之，特斯拉新車(chē)型通過(guò)多方面努力保障安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）