特斯拉新推出的型號有哪些創新之處

特斯拉新推出的型號有很多創新之處。

電池技術方面，新車型擁有更長續航里程和更快充電速度，像新款 Model 3 后驅版 CLTC 工況續航里程預計 606 公里，全輪驅動版可達 713 公里。

自動駕駛技術更先進，能實現自動巡航、自動泊車、自動換道等功能，且注重數據安全和隱私保護。

內飾方面，新款 Model S 和 Model X 科幻感十足，方向盤獨特，功能集中，還有 17 英寸中央大屏和強大車載游戲系統。新款 Model 3 有環抱式座艙和 256 色氛圍燈，后排新增 8 英寸控制屏。

換擋設計也有創新，新款 Model S/X 有無擋桿設計，可自動切換擋位，也有換擋按鍵。新款 Model 3 全球首創觸控換擋方式，還能通過車頂后視鏡區域物理按鍵換擋。

安全方面，新款 Model 3 增加遠端安全氣囊，優化側面結構，增加車內盲區警報燈。

外觀上，新款 Model 3 大燈換裝為光翼大燈，全新 C 字造型尾燈，新增星空灰、烈焰紅車漆顏色，前臉采用更直線條前保險杠，前進氣口更低矮，大燈與前保險杠接縫對齊，取消霧燈設計，降低風阻。

動力方面，新款 Model 3 后驅版零百加速 6.1 秒，全輪驅動版零百極速 4.4 秒。2025 款采用 62.5 度大容量電池，電機選用 3D7 電機，功率 208KW。電池采用全新鋰離子電池技術，電機采用特斯拉自主研發的永磁同步電機技術，電控采用矢量控制技術。冷卻系統采用自主研發液冷技術。

車身結構創新如 Cybertruck 采用超硬不銹鋼外骨骼車身，簡化內部結構，減輕重量，增強整體性，抵御碰撞。

低壓架構創新，Cybertruck 首創 48V 低壓架構。線控轉向技術提升轉向精準度和駕駛舒適性。

還堅持使用 4680 大圓柱電池，綜合性能強，成本低、效率高。Model 3 將 Autopilot 依靠的 GPU 換成自家獨立開發的 AI 芯片。

今年展示的無線充電技術，停車感應即可充電。人形機器人全身關節靈活，搭載與車輛同源的 AI 技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）