特斯拉電動(dòng)車不同車型價(jià)格差異大嗎

特斯拉電動(dòng)車不同車型價(jià)格差異大。

比如 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià) 263900 元，雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià) 302400 元，performance 版起售價(jià) 363900 元。

Model X 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià) 738900 元，三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià) 838900 元。

Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià) 259900 元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià) 297400 元。

Model S 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià) 698900 元，三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià) 828900 元。

價(jià)格差異大的原因不少。

像電池容量和續(xù)航里程，高端車型 Model S 和 Model X 常配大容量高效能鋰離子電池，續(xù)航長(zhǎng)，價(jià)格就高。

動(dòng)力性能也關(guān)鍵，Model Y performance 版百公里加速 3.7 秒，動(dòng)力強(qiáng)價(jià)格高。

內(nèi)飾配置有影響，優(yōu)質(zhì)皮革座椅、精致觸感面板、氛圍燈光等高級(jí)配置會(huì)讓成本和售價(jià)增加。

自動(dòng)駕駛功能，比如“完全自動(dòng)駕駛”包要額外付費(fèi)，有此功能和沒(méi)此功能的車型價(jià)格不同。

選裝配置和顏色也會(huì)影響價(jià)格，比如 Model Y 有顏色、輪轂、內(nèi)飾三項(xiàng)可定制優(yōu)化選配，每項(xiàng) 8000 元。

車價(jià)還會(huì)因市場(chǎng)情況變動(dòng)，像 Model Y 曾因內(nèi)飾更新、19 英寸雙子星輪轂設(shè)計(jì)等配置提升而漲價(jià)。

同時(shí)特斯拉會(huì)按銷售策略調(diào)整價(jià)格，像 Model 3 和 Model Y 近期就下調(diào)了 1.4 萬(wàn)元。

在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉價(jià)格相對(duì)較低，一方面是競(jìng)爭(zhēng)激烈，通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)保持銷量和份額，且上海工廠規(guī)模化高效生產(chǎn)，供應(yīng)鏈本地化率高達(dá) 95%，降低了成本。

新款 Model 3 滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)，總體成本可能更低，售價(jià)或進(jìn)一步下探。

國(guó)內(nèi)外價(jià)格也有差異，Model Y 在中國(guó)比德國(guó)、法國(guó)、加拿大等市場(chǎng)便宜 10 萬(wàn)元以上。

在選購(gòu)時(shí)，消費(fèi)者要綜合考慮預(yù)算、使用場(chǎng)景、性能需求和配置需求。

預(yù)算有限且主要城市通勤，可考慮后輪驅(qū)動(dòng)版。

預(yù)算充足、常長(zhǎng)途行駛或?qū)π阅芘渲靡蟾撸瓦x長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版或更高配置車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）