思銘和東風本田其他車型的發動機技術有何差異

思銘和東風本田其他車型，比如思域，在發動機技術上有明顯差異。

思銘搭載的是 1.8 升自然吸氣發動機，型號為 r18a1，最大功率 103kW，最大扭矩 174 牛·米，在每分鐘 6300 轉和 4300 轉時可分別達到。其發動機采用了 i-vtec 技術和多點電噴技術，缸蓋和缸體由鋁合金制成，減輕了重量，提高了操控性能和燃油效率。在實際駕駛中，腳尖一點油門，立刻響應加速，動力傳遞輕快有力。

而思域則有 1.5 升渦輪增壓發動機，比如第八代思域最大馬力為 177ps，最大功率為 130kw，最大扭矩為 220nm，動力性能更強。

渦輪增壓發動機通常功率和扭矩更大，自然吸氣發動機更注重平順性和響應性。

思銘作為東風本田首款自主研發車型，承擔著豐富產品線、填補市場空缺的重任。

總之，思銘和思域發動機在類型、性能、技術等方面差異顯著，各有千秋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）