世界最貴的車的產量是多少

世界上最貴的車產量各有不同。

勞斯萊斯銀魅產量只有 7874 輛，現存僅 10 輛。

布加迪威龍每年產量約 40 輛，會根據市場需求和訂單情況調整，普通版售價 4300 萬美元，限量版高達 4.3 億美元。限量版全手工打造，零件手工制作且經真人測試。

蘭博基尼 2018 年交付 5750 輛。

勞斯萊斯跑車年產量通常在 1000 輛左右，去年生產 796 輛，今年生產目標 800 輛，原計劃 1000 輛，因純手工操作難以實現下調了目標。新款“幻影”預計年產 350 輛。

科尼賽克 One1 全球限量 6 臺，萊肯超級跑車全球限量 7 臺，軒尼詩毒液 GT 全球限量 10 臺，SSC Tuatara 全球限量 100 臺，阿斯頓馬丁 One-77 全球限量 77 臺，邁巴赫 Landaulet 全球限量 20 臺，布加迪威龍 16.4 全球限量 5 臺，蘭博基尼 Veneno 全球限量 13 臺，帕加尼 Huayra 全球限量 100 臺，法拉利限量版 F60America 全球限 10 臺。Lykan Hypersport 全球只有 7 臺，西爾貝 Ultimate Aero 全球限量 10 臺，軒尼詩毒蛇 GT 全球限量 10 臺，柯尼賽格 CCR 每年產量僅 30 臺，阿波羅太陽神每年產量 50 輛，帕加尼風之子停產前只生產了 106 輛。

這些頂級豪車產量稀少，是因為其手工打造、對品質要求嚴格、技術復雜等原因。

豐田世紀 SUV 預計每年產量達 1000 輛，將是豐田有史以來最貴最豪華的車款，定位全球戰略車型，有多種動力配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）