上海大眾新領馭的動力系統有哪些優缺點

上海大眾新領馭的動力系統優點眾多。

其 1.8T 發動機成熟可靠，國產化率高，保養維修便利，成本也降低不少。最大功率達 120KW，1800rpm 就能實現 220Nm 最大扭矩，渦輪介入早，加速線性，推背感明顯，油耗還降低了 15%，百公里僅 6.2L/100km，燃油經濟性佳，達到國 IV 標準。氣門設置獨特，每個汽缸 3 進 2 排氣門，利于自然吸氣和廢氣渦輪增壓。變速箱調教出色，換擋平順，沖擊頓挫小，車內噪音控制好。

新領馭 2.0 搭載的 2.0L 自然吸氣發動機，最大功率 85kW，最大扭矩 172N·m，能滿足日常出行，城市道路行駛平穩。2.8V6 車型最高時速 210Km/H，加速時間 10.8S，最大功率 140/6000KW/rpm，最大扭矩 260/3200N·m/rpm，標準排量 2771CC，配 5 檔手自一體變速器，前置前驅。

但新領馭動力系統也存在一些不足。比如帕薩特新領馭發動機低速運行時響聲大。夏季用粘度高的潤滑油，如 15W-50、15W-40、20W-50 等；冬季用粘度低的，如 5W-40 等，好的機油能減輕發動機噪音。新領馭 2.0 發動機技術不算頂尖，每缸氣門數 2 個，最大功率和最大扭矩表現一般，加速性能不算強，自動擋車型加速到 100kM/h 需 13.2 秒，但 4 擋自動變速箱換擋平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）