瑞豐商務車的動力性能怎樣

瑞豐商務車的動力性能相當不錯。

像瑞風 M3 HEV，驅動電機峰值功率達 130kW，峰值扭矩 320Nm，實測綜合油耗僅 7L/100km，市區路況平均油耗僅 6L/100km，對比純燃油車型降低約 20%油耗，能滿足日常出行。電桿操控設計讓駕駛更簡單安全，還有智能化和自適應調整等功能。

06 款江淮瑞風商務車 7 座搭載的 2.0T 發動機是江淮自主研發，采用渦輪增壓中冷技術，啟動平穩，噪音小。低轉速下扭矩稍不足，但轉速到 2000 轉左右渦輪介入后動力強勁，高速路上動力輸出線性，可媲美 2.7 升左右發動機，變線、加速、超車輕松，山路表現也不錯，側傾可控，這得益于五連桿式后獨立懸架和靈敏的液壓助力轉向系統。

瑞風 L5 匹配手自一體變速箱，最大功率 163KW，最大扭矩 385N.m，動力表現不錯。

江淮瑞風在百公里加速測試中，手動擋車型百公里加速時間為 9.86 秒，自動擋車型為 10.46 秒。啟動階段爆發力不突出，起步完成后動力迅速跟進，前輪會輕微打滑，前兩檔表現激昂，三檔后變得溫順，提供了豐富駕駛體驗。在同級別車型中處于中等水平，能滿足大多數日常需求。

江淮瑞風 RF8 是行業首款搭載 3DHT 智能電混系統的 MPV，綜合功率可達 310kw，綜合扭矩 745N·m，零百公里加速僅需 7.3 秒。無論是城市街道還是高速公路，它都能輕松應對。3DHT 智慧電混系統可以平衡城市行駛中的動力與能耗，支持三擎四模驅動，通過不同模式變換滿足各種場景下的續航、動力和能耗需求。純電續航里程可達 252 公里，而最大綜合續航則達到了 1250 公里。在油耗方面，綜合饋電油耗僅為 5.85L/100km，高速饋電油耗為 7.81L/100km，使用 92 號汽油即可。

瑞風 E4 搭載的電動機總功率為 130KW，總扭矩為 320N.m，加速性能優異，續航里程出色。

瑞風 M3 HEV 采用 2.0L 高效發動機與 P1 發電機和 P4 驅動電機組合，峰值功率 130kW，最大扭矩 320N·m，滿足日常出行需求。電桿操控設計使其操控更加簡單和安全，還具備智能化和自適應調整功能，燃油經濟性良好，WLTC 工況油耗低至 7.6L/100km，配合制動能量回收技術，油耗更低。

總之，江淮瑞風商務車在動力性能方面表現出色，能夠滿足不同場景下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）