如何判斷二手市場中車的真實里程數

在二手市場中判斷車的真實里程數，可以通過以下幾種方法。

正常情況下，家用車每年行駛約二萬公里，公務車每年約四萬公里，若車齡和里程數不匹配，比如 2015 年 6 月上戶已使用 4 年，里程表卻顯示 5 萬公里，實際里程可能在 8 萬公里左右。

觀察輪胎磨損，一般輪胎壽命 5 萬公里左右，若輪胎接近報廢但里程顯示 2 萬公里，可能里程被調。

使用 5 年以上的車剎車盤很新，可能更換過，實際里程超 10 萬公里。

看內飾老化程度，如中控面板、按鍵磨損嚴重，高檔車按鍵很少翻新，磨損嚴重則里程可能大。

發動機損耗也能反映，運轉時有明顯抖動和異響，或燒機油，如啟動車輛掛空擋踩油門到 4000 轉，加注口大量藍煙冒出，可能里程大。

內飾中方向盤、換擋桿、座椅、手剎、中控臺按鍵等磨損嚴重，里程可能大。

去 4S 店查詢保養記錄，能看到每次保養時的里程。

還能通過車輛內飾新舊判斷，注意方向盤、儲物盒開關、排擋把手等的磨損。

輪胎有生產日期，可參考判斷里程。

看剎車片磨損，正常剎車盤壽命 10 萬公里以上。

利用第三方軟件，如微信的【淘車教官】小程序，上傳行駛證查詢真實公里數。

檢查保養標簽和更換部件，高價零件如傳動帶更換周期與里程相關，異常更換可能調表。

檢查車輛電子控制單元的數據，通過 OBD 接口讀取 ECU 中信息，包括發動機小時數和行駛里程，這些數據難篡改，比儀表盤數字可信。

詢問周邊維修店，若車輛常在同一家店保養，其記錄和工作人員印象可作參考。

綜合評估車輛總體狀況，發動機、變速箱、底盤等主要部件磨損應與表顯里程相符，不符邏輯要警惕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）