如何判斷電動壓縮機是否故障

要判斷電動壓縮機是否故障，可以從多方面入手。

先檢查壓縮機是否有軸瓦抱活塞在氣缸中卡死的情況，有無異物掉入，手盤動飛輪，輕快則無故障。

再查看電器部分，三相電源是否一相或二相斷路，導線截面是否達標，接線是否正確，定子繞組有無短路、斷路、接地或接線錯誤，控制系統有無損壞或控制不當，滑環與繞組的接線有無斷路或電刷與滑環接觸是否妥當，電源電壓是否過低。對此，可通過檢查排除斷路、更換符合要求導線、檢修控制系統調整啟動電流、檢查滑環與繞組的接線和接觸、正確檢修定子繞組排除錯誤來解決。

用萬用表測量電阻，打到電阻檔，紅黑表筆測壓縮機線圈，幾歐姆電阻值通常正常，高阻態或短路則壞。檢查壓縮機接線柱，S 是啟動繞組，M 是運行繞組，C 是公共端，測量阻值，SC 和 MC 阻值相加約等于 MS 阻值一般正常，偏差過大或無阻值可能壞。有時萬用表測量正常但內部短路測不出，可用萬用表量是否通電，通電不啟動可換 50UF 啟動電容，還不啟動可能壞。

還可用診斷電腦讀取空調數據，開空調看壓縮機是否工作，若否，檢查插頭電壓，正常則壓縮機損壞。測量壓縮機繞組阻值，正常時啟動端與運行端阻值等于公共端與另兩端阻值之和，變頻壓縮機三相繞組阻值應相同。同時檢測絕緣電阻，正常應為無窮大，阻值小則短路需更換。

通過聲音也能判斷，小“嗡嗡”聲一般機械部件正常，聽不到可能損壞或供電電路有問題，強烈“嗡嗡”聲可能通電未啟動、卡缸或抱軸，“嗵嗵”聲可能大量制冷劑或冷凍機油進入氣缸，“當當”聲可能內部運動部件松動，“嘶嘶”聲可能高壓管斷裂。卡缸、抱軸故障輕微時可敲打外殼排出，無效則更換。

當空調不制冷或制冷效果差、系統有異響、系統壓力異常時，可能壓縮機故障。診斷方法包括讀取故障碼、檢查電源和線路、檢查壓縮機工作情況等。排查時先查電源和線路有無松動、短路或斷路，再用專業儀器檢查工作情況，看轉速、壓力和電流是否正常，最后檢查空調系統壓力，看高壓和低壓是否正常。

處理方法有更換電動壓縮機、更換壓縮機零件和清洗電動壓縮機等。當客戶反應空調偶爾不制冷時，可能是電動壓縮機、電子膨脹閥、制冷劑、散熱、線束故障，可通過讀取故障碼、數據流、測量壓力等排查。比如壓縮機目標轉速與實際不符可判定故障，清除故障碼恢復正常可排除制冷劑不足，若冷卻風扇不工作也會影響空調制冷，需排查風扇電機。

空調裝置運行時，可通過溫度傳感器測量吸入和排出制冷劑溫度并比較，吸入溫度高于排出溫度時，測量逆變器溫度并與設定溫度比較來確定電動壓縮機是否異常，異常則停止空調裝置運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）