榮威汽車的操控性能好不好

榮威汽車的操控性能是很不錯(cuò)的。

從安全配置方面來(lái)說(shuō)，像六位一體主動(dòng)安全控制系統(tǒng)，包含了 ABS、CBC、EBD、MSR、TCS、VSC 等，還有制動(dòng)盤自動(dòng)清洗系統(tǒng)、6 安全氣囊和 TPMS 動(dòng)態(tài)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，車身用雙面鍍鋅鋼板和大面積高強(qiáng)度鋼材，四門防撞梁也采用超高強(qiáng)度鋼管和高強(qiáng)度支架，這些保障了行車安全和操控穩(wěn)定。

在實(shí)際駕駛中，高速穩(wěn)定性良好，懸掛支撐堅(jiān)固且路感清晰，能處理好路面細(xì)碎震動(dòng)。連續(xù)過(guò)彎時(shí)車輛能按駕駛員設(shè)定路線前進(jìn)，車身側(cè)傾幅度小，VSC 很少介入，懸掛系統(tǒng)低速舒適，坑洼地帶短硬，運(yùn)動(dòng)舒適兩不誤。

部分車型方向盤重力程度輕，原地輕松打動(dòng)，手感好，多功能按鍵反饋佳，剎車與油門調(diào)節(jié)靈敏，應(yīng)對(duì)市區(qū)復(fù)雜路況輕松。跑高速時(shí)直線循跡能力高，車身穩(wěn)健，方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車速提升會(huì)變沉，指向性好，懸架硬，過(guò)彎支撐性好。

比如榮威 550，其六位一體主動(dòng)安全控制系統(tǒng)保障駕駛安全，懸掛系統(tǒng)在多彎場(chǎng)地連續(xù)過(guò)彎測(cè)試中表現(xiàn)出色。

全新榮威 RX5 方向盤手感好，動(dòng)力充沛。榮威 RX5 主被動(dòng)安全配置齊全，像自動(dòng)駐車能避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全通過(guò)陡坡路況，膝部氣囊能降低二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

總之，榮威汽車的操控性能整體良好，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）