全新寶馬5系的智能駕駛輔助系統表現如何

全新寶馬5系的智能駕駛輔助系統表現十分出色。

它達到了 L2+級別，最大的亮點就是全球首推的帶視線確認的自動變道功能。在高速公路或城市封閉道路上，車輛時速在 60 - 180 公里/小時范圍內，系統判斷能變道，駕駛員輕微轉頭看向一側后視鏡，車就能自動完成變道，這大大提升了人機交互體驗。

這套系統在量產前，測試車在全球進行超 240 萬公里的嚴苛測試，總里程達 1000 萬公里，經過了大量測試，保證了復雜環境下整車性能及各系統的穩定性。

而且針對中國市場特色，功能版本更新超 100 次，本土化調試超 2000 個，充分適應了中國道路情況和用戶駕駛習慣。

系統基于“預期功能安全”設計理念，實現多種功能的全棧軟件自研，讓用戶更有心理安全感。操作也簡單，按方向盤上的“I/0”按鈕就能一鍵啟動。還配備了注意力監控系統和電容感應方向盤，保證駕駛員全程參與駕駛。交通擁堵輔助功能在時速低于 60 公里的擁堵路段行駛時會自動提示開啟，能解放駕駛員雙手。新寶馬 5 系還新增了人眼激活控制的自動變道功能，駕駛員看一眼后視鏡就能變道，車輛傳感器會檢測情況，系統支持高達 85 英里/時的速度。如果駕駛員沒保持觀察，車內會發出警告提示。

總之，全新寶馬 5 系的智能駕駛輔助系統在功能、操作、適應中國市場等方面都表現優秀，為用戶帶來便捷又安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）