汽車在高速行駛時空調的正確使用要點有哪些

汽車在高速行駛時，空調正確使用要點不少。

首先，若車輛長時間暴曬，開車載空調前應先打開四門和天窗通風 3 分鐘，讓車內熱氣散出，這樣制冷效果會更好。

合理利用內循環能阻隔車外熱風，讓車內快速降溫，但每 30 分鐘要切換外循環 5 分鐘，凈化車內空氣。

停車前 5 分鐘關閉空調，能保護發動機又省油。

出風口朝上，利用熱空氣上升、冷空氣下降原理，能加快冷熱空氣交換，快速降溫還節能。

高速行駛時，80%的油耗用于抵抗風阻，關窗開空調更省油。

內循環和外循環要結合使用，比如塵土飛揚、交通擁堵、夏季制冷冬季供暖時可用內循環，一段時間后切換外循環換氣。

在高速公路上開窗不便，車內人員感覺悶時應開外循環補充新鮮空氣。秋冬季多雨天氣車內易起霧，也要及時切換外循環。

新車前六個月要加強通風，定期清洗車內空調。車內人員較多時，每過一段時間開外循環保持空氣新鮮，避免二氧化碳濃度過高使人犯困。

在不堵車、路況好的情況下，長時間開內循環要每隔一小時切換外循環 5 到 10 分鐘。遇到大堵車或通過長隧道時切換到內循環，防止車外臟空氣進入。

設定合適的車內溫度，一般 22 - 25 攝氏度較舒適。

車內乘客較多時，選擇“面部+腳部”的出風模式。

避免頻繁開關空調，會增加壓縮機負擔。

定期保養空調系統，確保濾清器清潔、冷凝器無堵塞，可節能并提高效率。

控制車速，車速過高會增加風阻和能耗。

大家要記住這些要點，讓高速行車時的空調使用既舒適又節能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）