奇瑞車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟嗎
奇瑞車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是成熟的。
比如自主研發(fā)的 ACTECO 系列發(fā)動(dòng)機(jī),在環(huán)保節(jié)能方面表現(xiàn)出色,還能出口海外,足以證明其有國際競爭力和可靠性。
1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可靠性高、技術(shù)成熟穩(wěn)定,用了 DVVT 智能進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù),動(dòng)力更強(qiáng)。
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛乘車體驗(yàn)舒適,性價(jià)比高,技術(shù)成熟,低轉(zhuǎn)速扭矩大且耐用。
2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)像代號(hào)為 F4J20 的,有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、350bar 超高壓直噴、小慣量渦輪等先進(jìn)技術(shù),還有智能中置 VVT、曲軸偏置、低摩擦技術(shù)等,動(dòng)力猛,最大功率 192kW,最大扭矩 400Nm,推背感強(qiáng),還省油。
奇瑞堅(jiān)持用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),硬度高,耐高壓高溫腐蝕,制造成本低,工藝成熟。
像奇瑞 A3 CVT 搭載的第二代 ACTECO 發(fā)動(dòng)機(jī),有雙 VVT 可變氣門正時(shí)等技術(shù),參數(shù)和主流合資品牌相當(dāng),口碑好,耐用,汽油燃燒率高,操作性好,動(dòng)力強(qiáng)。
奇瑞瑞虎 3 是國貨之光。
奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)大規(guī)模出口,代表質(zhì)量和核心技術(shù)水平獲國際認(rèn)可。
現(xiàn)在量產(chǎn)的第三代 5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率國產(chǎn)第一,更強(qiáng)勁更省油。
奇瑞通過不斷試驗(yàn)改進(jìn),開發(fā)出有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)國際先進(jìn)水平。
技術(shù)引進(jìn)加速了奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,為自主研發(fā)提供經(jīng)驗(yàn)參考。
國際合作讓奇瑞獲得先進(jìn)零部件,在設(shè)計(jì)理念、制造工藝上與國際同步。
總之,奇瑞各類型發(fā)動(dòng)機(jī)都有特點(diǎn)優(yōu)勢(shì),技術(shù)成熟令人滿意。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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