邁巴赫在全球的銷量如何

邁巴赫在全球的銷量可以說是相當(dāng)不錯，呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。

2014 年被梅賽德斯拿下后，因為定位高于奔馳且價格更親民，受到消費者喜愛。

2015 年起，中國成為最大市場，占比約 70%。

2021 年全球銷量同比增 50%，達(dá) 15730 輛，中國貢獻(xiàn) 10800 輛。

2022 年上半年同比增 62%，創(chuàng)同期新高。

2023 年，邁巴赫、大 G 以及 AMG 銷量增長超 4%。

去年全球銷量達(dá) 328000 輛，增 19%，其中邁巴赫 GLS 與 S-Class 表現(xiàn)出色。

邁巴赫 S 級在國內(nèi)在售車型只有這一款，基于奔馳 S 級打造，定位奢華高端，有獨特車身設(shè)計，如直瀑式中網(wǎng)、雙色車身、復(fù)古輪轂等。

車內(nèi)大量木質(zhì)面板、玫瑰金色縫線顯奢華，動力提供 V8 和 V12 發(fā)動機(jī)，V12 為獨有，抑制噪音震動效果好。

自 2015 年首次登場，全球銷量超 60000 臺。

在中國市場，新款發(fā)布于廣州，月銷量常超 600 臺，2019 年月銷甚至超 700 臺。

新款升級在設(shè)計與功能，車頭鍍鉻格柵和字母標(biāo)識顯尊貴，進(jìn)氣口夸張，鍍鉻裝飾豐富視覺。

車身比例延續(xù)豪華轎車美學(xué)，側(cè)面輪廓流線有力。

車內(nèi)對舒適性徹底革新，后排有“司機(jī)套裝”，可調(diào)節(jié)前排座椅。

目前邁巴赫 GLS 級未上市，國內(nèi)在售就邁巴赫 S 級，國內(nèi)銷量占全球 70%，相比普通奔馳 S 級，品牌檔次更高，車身設(shè)計、理念、用料和動力等都顯檔次。

總之，邁巴赫在全球的銷量越來越好，其高端奢華的定位和不斷的創(chuàng)新升級，贏得了眾多消費者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）