瑪莎拉蒂的品牌歷史有哪些重要節點

瑪莎拉蒂品牌歷史有很多重要節點。

最初，由卡羅·瑪莎拉蒂、阿爾菲力·瑪莎拉蒂和奧爾多·馬薩拉蒂三兄弟在意大利博洛尼亞創立，起初從事機械工程和制造發動機，1914 年 12 月 1 日創辦公司，專注汽車改裝業務。

一戰后自行設計汽車，涉足賽車和公路車輛市場。1925 年正式改名為“瑪莎拉蒂”，并用三叉戟標志。1926 年推出首款賽車Tipo 26，最高時速 160km/h，比賽成績優異。

1929 年 V4 賽車創陸地速度世界紀錄。1932 年創始人之一 Alfieri Maserati 逝世，1937 年被 Orsi 家族收購并遷至摩德納。

1954 年方吉奧駕駛瑪莎拉蒂 250F 奪冠，1959 年推出 3500 GT 和 5000 GT，大獲成功。

1962 年推出 Sebring 雙座跑車、Mistral 和首款四門轎車 Quattroporte 拓展產品線。1978 年 Quattroporte Royale 成意大利總統座駕。

1993 年被菲亞特集團收購，2001 年重返美國市場。2013 年推出 Ghibli 轎車和全新 Quattroporte 總裁轎車，獲廣泛好評。

上世紀初魯道夫·瑪莎拉蒂的孩子受影響對汽車感興趣，老大阿夫爾·瑪莎拉從事汽車維修和配件廠，這是前身。1914 年跑車皇后“瑪莎拉蒂”正式成立，1926 年誕生頭牌車型“Tipo26”，由老二阿爾菲力·瑪莎拉蒂駕駛奪冠。創立期主要搞機械工程和發動機制造，1926 年推出第一款自主賽車成績好。擴張發展期品牌知名度提升，合作生產公路汽車，30 年代賽車屢獲佳績。二戰生產受影響，戰后專注高性能跑車，1947 年出首款 V8 發動機。50 至 70 年代黃金期，跑車設計、性能和工藝高水平，著名車型比賽成績佳。70 至 90 年代面臨挑戰調整，93 年被法拉利收購后改革創新，成全球知名豪華汽車制造商，產品線豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）