廣汽本田車型的空間利用率高嗎

廣汽本田車型的空間利用率是比較高的。

比如廣汽本田雅閣，其中央扶手箱采用上下兩層設(shè)計，滿足日常使用沒問題，后備箱通過后排座椅放倒能增加容量。

皓影得益于本田 MM 座艙空間布局理念，車內(nèi)空間利用率高，有寬敞乘坐空間和靈活儲物方案，還提供 5 座和 7 座選擇。

繽智的空間利用效率極高，后排座椅魔術(shù)空間利用用心，前排中控位置儲物格豐富，發(fā)動機艙體現(xiàn)本田 MM 理念。

CR-V 前排座椅寬敞，腿部和頭部空間良好，座椅調(diào)節(jié)范圍大，后排座椅角度和位置精心設(shè)計，腿部空間充足，能靈活放倒拓展后備箱，車內(nèi)儲物空間如車門儲物格、中央扶手箱等充足。東風(fēng)本田 CR-V 有“空間魔術(shù)師”稱號，首次增加七座版車型，第二排座椅能前后滑動和變換布局。

思域和朗逸、卡羅拉、軒逸相比，車內(nèi)空間更寬敞。

INSPIRE 空間利用率也不錯。

廣汽本田 ZR-V 致在的座椅材質(zhì)多樣，填充柔軟，靠背向外延伸支撐身體好。180cm 體驗者坐進(jìn)去，前后排頭部能靈活轉(zhuǎn)動，后排腿部空間兩拳左右，靠背有傾斜但腿部承托一般，中間地臺有凸起，短時間行車能接受，可惜中間少頭枕。后備廂容積 380L，后排座椅放倒后拓展至 876L，內(nèi)部平整度高，空間利用率讓人滿意。

飛度車不大但內(nèi)部空間寬敞，魔術(shù)座椅設(shè)計能靈活變換車內(nèi)空間，拉人載貨都行。

總之，廣汽本田車型在空間利用率方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）