觀致3五門版的懸掛系統(tǒng)怎么樣

觀致3五門版的懸掛系統(tǒng)挺不錯(cuò)的。

前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸架，能把路面震動過濾得挺好，讓人坐著舒服。

后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占空間小，車內(nèi)乘坐空間能變大。

開車的時(shí)候，懸掛調(diào)校偏硬，高速跑和過彎時(shí)車很穩(wěn)，操控性好。

剎車直接，起步爆發(fā)力強(qiáng)，爬坡動力夠。它的操控性出色，方向盤指哪打哪，沒虛位，轉(zhuǎn)向反應(yīng)快。

底盤扎實(shí)，高速過彎車身傾斜小，穩(wěn)定。懸掛調(diào)校適中，能把路面顛簸過濾掉，運(yùn)動性能不錯(cuò)。

在彎道、緊急并線時(shí)有很好的支持，車身側(cè)傾不大，初段柔和，細(xì)小坑洼和顛簸能處理好。城市里開更靈活。

車速 140km/h 以內(nèi)，風(fēng)噪路噪控制得好。這車型和大眾高爾夫 7 懸架結(jié)構(gòu)差不多，調(diào)校不比對手差。

1.6T 和 1.6L 兩種動力基本能滿足需求。觀致 3 五門版有簡潔大方的家族風(fēng)格，還加了年輕元素?？臻g方面和轎車版差不多，車內(nèi)儲物空間能滿足多數(shù)人，乘坐空間也達(dá)到主流緊湊型轎車水平，行李廂擴(kuò)展性強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）