豐田皇冠老款常見的故障有哪些

豐田皇冠老款常見的故障不少。

故障碼方面，像 P1441 二次空氣噴射開關閥，第 1 排 - 閥卡在開啟，P1354 可變氣門正時系統故障，P1151 冷卻液熱儲存罐問題，P1342 凸輪軸位置傳感器電路 A - 輸入低，P1730 中間軸轉速傳感器故障，P1128 節氣門執行器控制鎖故障，P1121 冷卻液流動控制閥位置傳感器電路卡住，P1278 噴油器，氣缸 3 - 電路故障，P1410 廢氣再循環閥位置傳感器故障，P109C 燃油壓力控制閥門 - 電路開路等。還有 P0 開頭的，比如 P0650 故障指示燈控制電路故障，P0600 串行通訊鏈接故障，P0BA7 混合動力電池電壓監控 V 電路高，P021D 噴油器正時第 10 缸故障，P011A 發動機冷卻液溫度傳感器 1/2 的相關性問題，P0606 控制模塊處理器故障，P01XX 燃油和空氣計量故障，P0833 離合器踏板開關 B 電路故障，P0785 換檔正時電磁閥故障，P0B8F 混合動力電池電壓監控 Q 電路間歇/不穩定。

發動機方面，常見二次空氣噴射開關閥卡在開啟位置、可變氣門正時系統故障、冷卻液熱儲存罐出問題、噴油器電路故障、故障指示燈控制電路故障、串行通訊鏈接故障、發動機冷卻液溫度傳感器相關性問題、離合器踏板開關 B 電路故障、換檔正時電磁閥故障。

自動變速器故障，比如節氣門拉索位置異常會不換檔，超速檔制動片單向離合器裝反會燒蝕和打滑。可能油底殼漏油、操縱手柄連桿或拉索松脫、渦輪花鍵轂磨損、主油路堵塞、油泵損壞或濾網堵塞導致無法行駛。可能發動機怠速過高、節氣門相關部件調整不當、升檔過遲、真空式節氣門閥相關部件故障、主油路調壓閥故障、減震器活塞卡住、單向閥鋼球漏裝、換檔執行元件打滑、油壓電磁閥不工作、電腦故障造成換檔沖擊大。可能節氣門相關部件調整不當、節氣門位置傳感器損壞、調速器卡滯、調速器彈簧預緊力過大、調速器油路泄漏、真空式節氣門閥推桿調整不當、真空式節氣門閥相關部件故障、主油路油壓或節氣門油壓太高、強制降檔開關短路、電腦或傳感器故障導致升檔過遲。可能節氣門拉索或位置傳感器調整不當、調速器故障、調速器油路嚴重泄漏、車速傳感器故障、2 檔制動器或高檔離合器故障、換檔閥卡滯、檔位開關故障造成不能升檔。可能超速檔開關故障、超速電磁閥故障、超速制動器打滑、超速行星排相關部件卡死、檔位開關故障、液壓油溫度傳感器故障、節氣門位置傳感器故障、3 - 4 檔的換檔閥卡滯導致無超速檔。可能前進離合器嚴重打滑、前進單向離合器打滑或裝反、前進離合器油路嚴重泄漏、操縱手柄調整不當造成無前進檔。可能操縱手柄調整不當、倒檔油路泄漏、倒檔及高檔離合器或低檔及倒檔制動器打滑導致無倒檔。可能節氣門開度傳感器“中段”磨損、空檔開關故障、車速傳感器脈沖信號不準確、電磁閥接觸不良、電腦有故障、轉速傳感器和車速傳感器線束插頭接反造成頻繁跳檔。

故障燈有發動機故障燈、剎車系統故障燈、轉向系統故障燈，還有 ABS 故障燈、安全氣囊故障燈、機油壓力故障燈等。

要解決這些問題，及時找專業維修人員，用專業設備檢測，準確判斷故障原因，針對性維修。平時注意車輛保養，能減少故障發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）