電動車鉛酸電池和鋰電池哪個更適合日常使用

電動車日常使用鉛酸電池更適合。

價格上，鉛酸電池便宜，比如 48V 電池，鉛酸電池 500 元左右，鋰電池 1200 元左右。

安全性方面，鉛酸電池不會起火爆炸，更安全，不像鋰電池有自燃隱患。

耐用性方面，雖然鋰電池理論充放電次數更多，能達 1000 次，壽命四五年，質保期 3 年，鉛酸電池充放電約 400 次，壽命兩年，質保期 1 年，但電動車一般用 2 年左右，所以鉛酸電池劃算。

適用性上，老百姓日常出行半徑一般不超 30 公里，鉛酸電池能滿足，且重量大更穩。

體積和重量上，鉛酸電池組重 15 - 35 公斤，體積大；鋰電池 2—10 公斤，體積小更輕便，但易被偷。

充電方面，鉛酸電池不要過度充電，夏季 6 到 8 小時，冬季 8 - 10 小時，不要過度放電，剩余 20 - 30%就能充電，不要用車后立即充電，夏季等待半小時。鋰電池不要拿回家充電，不要亂用充電器，要在專用充電場所充電。

車輛購置成本上，主流大品牌鉛酸電動車售價 3500 - 4500 元，鋰電車 5000 元以上。

維修成本上，鉛酸電池維修簡單成本低，鋰電池難維修成本高。

冬天使用，按續航耐用看，鋰電池好于鉛酸電池，排序是三元鋰電池＞磷酸鐵鋰電池＞石墨烯電池＞普通鉛酸，但綜合來看日常還是鉛酸電池合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）