電動車增程器的工作原理是什么

電動車增程器的工作原理是把化學能轉化為動能，接著轉化為電能。電能既可以驅動電動機讓車行駛，也能給蓄電池充電。

當電池電量不足時，增程器就會自動啟動，從而延長車輛的行駛距離。

具體來說，增程器通常由發動機、發電機、電控離合器系統、電池、電機和控制系統等部分組成。發動機產生動力驅動發電機工作，發電機發出來的電，一部分直接用于驅動電動機，另一部分給蓄電池充電。

增程器的起動控制要和電控離合器系統配合好。起動時，先脫開離合器，等發動機起動到平穩工況后再接合離合器。APU 發出起動指令后，離合器先脫開，成功后發出接合指令，而接合又分三個階段。

增程器就像是電動車的“充電寶”，在電量耗盡時及時“出馬”。像一些增程式電動汽車，比如理想 ONE ，純電續駛里程有限，但在增程模式下能行駛很遠。還有像日產 Nissan Note ，采用相關技術，讓燃油發動機負責發電來驅動車輛。

在實際使用中，增程器不是一直工作的，而是根據需要啟動。不需要時它可以低負載運行。同時，選擇和安裝增程器要考慮很多因素，比如車輛負載、行駛路況、效率、可靠性和成本等。

總之，增程器通過合理的電能轉換和存儲，為電動車提供了更長久的動力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）