低壓續跑指示器停止運作是否需要立即去維修店處理

低壓續跑指示器停止運作需要立即去維修店處理。這是因為其停止運作可能由多種原因導致。

比如傳感器損壞或接觸不良，可能是輪胎更換、維修時誤操作或本身質量問題。電池電量耗盡，長時間未更換所致。系統故障，車輛診斷系統有故障代碼。軟件問題，控制模塊軟件異常。

如果是更換輪胎后胎壓模塊未重置，進行復位操作即可。輪胎被釘子扎破導致胎壓變化，需到 4S 店或專業維修機構檢修或更換輪胎。輪胎充氣后胎壓監測未重置，進行胎壓復位。汽車長時間停放輪胎氣壓降低，出行前檢查充氣。

新車出現此情況可能是軟件控制故障，去 4S 店重新刪除故障記憶、檢測恢復廠家數據。車輛在保修期內去 4S 店維修免費。

在高速上，車輛勻速行駛，避免急加速、急減速和超車，故障不頻繁可繼續開下高速，頻繁則行駛至就近服務區。

當低壓續跑指示器停止運作時，首先檢查所有輪胎的氣壓，看是否有低于標準值的，發現氣壓不足立即充氣達制造商規定標準值，像奔馳車型可參照車輛用戶手冊中的推薦氣壓值調整。然后執行胎壓復位操作，通常通過方向盤上的保養菜單找到胎壓復位功能，按提示操作重新設定胎壓。

日常駕駛中，可能導致低壓續跑指示器停止運作的行為有：更換輪胎后未重置胎壓模塊，這只需復位就行。輪胎被釘子扎破，要及時去檢修或換胎。輪胎充氣后未進行胎壓監測重置，進行復位即可。汽車長時間停放未補充輪胎氣壓，出行前要檢查充氣。

要避免這種情況，日常要多留意輪胎狀況，每次更換輪胎、充氣后都記得進行胎壓復位，定期檢查輪胎有無釘子，長時間不開車再使用時先看輪胎氣壓。總之，出現低壓續跑指示器停止運作，應盡快處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）