從進口車銷量排行能看出消費者購車觀念有何變化

從進口車銷量排行能看出消費者購車觀念有了很大變化。

以前消費者可能更看重品牌和面子，現在則更注重實用性、性價比和智能化程度。

比如進口燃油車，因為在智能化方面相對落后，無法滿足消費者需求，所以其需求在減少。

而像雷克薩斯、寶馬、奔馳等豪華品牌雖仍是進口車銷量主力，但整體走勢有別。雷克薩斯能有不錯表現，靠的是以價換量、保值和高品質，像雷克薩斯 ES 和 RX 通過降價和推出優惠車型吸引不少用戶。但保時捷等品牌面臨銷量下滑，因其在價格競爭中不愿大幅降價，且對中國用戶吸引力減弱，新能源車型也少有關注。

從國別來看，德日美等傳統進口車大國，進口量有不同程度下滑。像德國，其銷量近年來明顯下降。但也有像斯洛伐克、匈牙利這樣的小國有時會出現銷量暴漲的情況。

如今，國產車在高端化方面進步很大，消費者選擇更多。而且電動車滲透率不斷提高，進口燃油車市場面臨挑戰。

未來，進口車品牌若想穩住市場，得加快電氣化轉型，提升產品力和用戶體驗。比如雷克薩斯要在純電車型上發力，保時捷要解決內部問題，適應市場變化。

總之，進口車銷量排行能反映消費者購車觀念變化，也能體現市場趨勢，幫助各品牌和廠商調整策略。豪華車市場份額雖在提升，但進口車整體銷量下滑，像寶馬 X5 國產化后價格降低，推動了在華銷量增長，導致進口版本銷量下滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）