本田東風的發動機技術有何特點

本田東風的發動機技術有不少特點。

比如在發動機類型方面，東風本田部分車型采用傳統自然吸氣發動機，像 1.8 升 i-VTEC 發動機，動力輸出平穩，適合長途駕駛和家庭使用，可靠性強，維護成本低。

而廣本部分車型搭載的是本田最新的 1.5 升 VTEC Turbo 發動機，能提供更強的加速性能和更高的扭矩輸出，適合追求駕駛激情的消費者。

在燃油經濟性上，廣本的渦輪增壓發動機在城市道路行駛時油耗表現較好，東風本田的發動機則在高速行駛時更經濟。

技術創新方面，廣本更多引入本田最新研發成果，像 i-MMD 混合動力系統。東風本田雖也在逐步引入新技術，但部分車型仍保持傳統設計以確保穩定性和可靠性。

像東風本田 CR-V，有 1.5T 燃油版、2.0L 混動版、PHEV 插電混動版可選。1.5T 地球夢發動機動力充沛，混動車型的第三代 i-MMD 混動系統性能與油耗兼備，SPORT HYBRID e+系統更環保。

東風本田的紅頭機技術是發動機的靈魂，像思域搭載的紅頭機在紐博格林賽道表現出色，能兼顧低速燃油經濟性和高速爆發力。升級版紅頭機增加可變氣門正時控制技術，如雅閣的馬力表現突出。地球夢發動機采用缸內直噴技術，節省燃油且提高功率，其 1.5T 發動機在同排量中優勢明顯。

總之，本田東風發動機技術各有優勢，消費者可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）