本田fd2在賽道上的表現(xiàn)如何

本田fd2在賽道上的表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它百公里加速成績(jī)僅 6.4 秒，這得益于其搭載的 2.0 升自然吸氣 K20A 紅發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，能在 8000 轉(zhuǎn)/分釋放最大功率，6100 轉(zhuǎn)/分時(shí)展現(xiàn)最強(qiáng)扭矩，最大扭矩達(dá) 225 馬力，扭矩峰值達(dá) 215 牛·米。

而且它在極限轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)也很優(yōu)秀。在懸掛、制動(dòng)和傳動(dòng)等部件上，全新改良讓其整體性能遠(yuǎn)超本田一眾性能車(chē)。還創(chuàng)下了 1 分 04 秒的日本筑波賽道量產(chǎn)前驅(qū)車(chē)最快記錄。

為了提升賽道表現(xiàn)，很多改裝也很有效果。比如安裝 LSD 能提升彎中速度進(jìn)而提高直道尾速，隼的 5.0 大尾牙能加快提速，縮短等待爆 Tec 的時(shí)間。

外觀改裝上，Mugen 的機(jī)蓋、前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)上的 logo，還有“無(wú)限”的尾翼、尾窗等，碳纖維版本更顯獨(dú)特。

內(nèi)飾上，OMP 的桶椅、四點(diǎn)式安全帶、快拆方向盤(pán)三件套，還有 CUSCO 的防滾架以及 Type-R 的儀表，都大幅提升了戰(zhàn)斗氛圍。

總之，本田 fd2 在賽道上的表現(xiàn)堪稱(chēng)卓越，無(wú)論是動(dòng)力、性能還是改裝潛力，都讓它成為賽道上的明星。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）