寶馬新五系的動力系統(tǒng)相比老款有哪些提升

寶馬新五系的動力系統(tǒng)相比老款有不少提升。

先看發(fā)動機功率，以 530Li 車型為例，新款 2.0T 發(fā)動機最大功率達 190kW，比老款提升 10kW。

525Li 車型最大馬力為 190Ps，而歐版 520i 最大馬力為 208Ps，差異源于電機配置。

扭矩方面，新款 530Li 最大扭矩達 400N·m，比老款增加 50N·m，低功率版最大扭矩也有提升，讓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時動力爆發(fā)更充分。

再就是輕混系統(tǒng)，新款 530Li 配備了 48V 輕混，改善起步動力輸出平順性，還能提高燃油經(jīng)濟性，城市、高速和綜合路況下都比老款更省油。

零百加速方面，新款 530i 約為 5.8 秒，和基礎(chǔ)版 i5 相當(dāng)。

變速箱方面，新款全系配備采埃孚 8AT，底盤調(diào)校保持運動風(fēng)格，前雙叉臂和后多連桿式獨立懸架組合，讓動態(tài)操控更靈活。

總之，新五系動力系統(tǒng)全方位提升，給駕駛者帶來更好體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）