寶馬電動汽車的維修保養(yǎng)成本高嗎

寶馬電動汽車的維修保養(yǎng)成本總體不高，是在普通消費(fèi)者可接受范圍內(nèi)的。

比如寶馬 i3，以 2023 款 eDrive 40 L 曜夜套裝為例，購車預(yù)算裸車價(jià) 26.89 萬元，加上首年約 5700 元保險(xiǎn)，購車約 27.46 萬元。保養(yǎng)方面，每 10000 公里保養(yǎng)一次，常規(guī)檢查并換空調(diào)濾芯約 1001 元，每 20000 公里換制動液約 467 元，每 60000 公里換變速箱油和冷卻液約 1791 元，三年 60000 公里保養(yǎng)約 8731 元，年均 2910 元。電耗以官方百公里耗電量 14.1kWh/100km，家用電每千瓦時(shí) 0.68 元計(jì)算，每年行駛 20000 公里電費(fèi)約 1918 元，每年養(yǎng)車成本約 10528 元，月均 877 元。

寶馬 ix3 兩年保養(yǎng)未花錢，兩年需更換空調(diào)濾芯約 600 元，三年換剎車油。每 2 萬公里換空調(diào)濾芯費(fèi)用約 629 元，制動液和冷卻液每 6 萬公里更換一次約 1204 元，5 年跑 10 萬公里保養(yǎng)約 6139 元，年均 1228 元。平均耗電量 15.1kWh/100km，慢充電費(fèi)每年約 1932 元。第一年保險(xiǎn)約 9450 元，后期年均約 6460 元，還有停車、洗車、過路費(fèi)等每年約 2480 元。每年行駛 2 萬公里，一年總費(fèi)用約 12100 元。寶馬 iX3 的冷卻液液位基本保持穩(wěn)定，空調(diào)系統(tǒng)冷媒漏損少，剎車盤生銹表明剎車系統(tǒng)主要依賴動能回收，電池衰減可忽略不計(jì)，除充電費(fèi)外，一年內(nèi)幾乎無需其他費(fèi)用。而且 iX3 的三電系統(tǒng)有 8 年質(zhì)保，用戶可自購空調(diào)濾芯，價(jià)格比 4S 店便宜。車輛電子故障可通過 ISTA 檢查，機(jī)械故障可交修理廠處理。

寶馬 5 系 PHEV 商業(yè)全險(xiǎn)約 15492 元，包括 200 萬第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)以及交強(qiáng)險(xiǎn)，一年保險(xiǎn)總成本 16442 元。假設(shè)每年行駛 60000 公里，一半燃油一半電力，綜合油耗 7L/100km，三年油費(fèi)約 35280 元，年均 11760 元，月均 980 元。保養(yǎng)周期每 10000 公里一次，首次基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)，24 個(gè)月或 20000 公里大保養(yǎng)費(fèi)用 4556 元，60000 公里總保養(yǎng)成本約 16746 元，年均 2791 元，月均 232 元。

寶馬 X5 新能源汽車，新能源車專屬保險(xiǎn)推出后車損險(xiǎn)費(fèi)用增加約 1000 元。假設(shè)購買車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)及 300 萬三責(zé)，一年保險(xiǎn)費(fèi)約 20224 元。保養(yǎng)周期與燃油版相同，每 10000 公里一次，小保養(yǎng)費(fèi)用 1205 元，大保養(yǎng)費(fèi)用 5156 元，一年行駛 20000 公里平均保養(yǎng)開支 6361 元。假設(shè)每年行駛 20000 公里，一半燃油一半電力，綜合油耗 7L/100km，純電模式下電耗 32kWh/100km，一年能耗費(fèi)用 10900 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）