寶馬大鼻孔未來會(huì)有怎樣的變化趨勢(shì)

寶馬大鼻孔未來的變化趨勢(shì)是很多車迷關(guān)注的焦點(diǎn)。

未來寶馬的大鼻孔設(shè)計(jì)會(huì)朝簡(jiǎn)約方向發(fā)展，就像在最近的 CES 大會(huì)上展示的概念車型，大鼻孔中網(wǎng)已回歸正常尺寸。

像全新寶馬 X5 插混版，其雙腎進(jìn)氣中網(wǎng)尺寸可能變小，采用更多新能源風(fēng)格元素。

還有新雙腎專利公開，比如 2027 款 X5 的渲染圖中，大鼻孔或?qū)⒏臑榇簖_牙，但寶馬有時(shí)間調(diào)整。

全新寶馬 iX3 專利圖曝光，有望 2025 年發(fā)布，從專利圖看，前臉雙腎型格柵尺寸小巧，內(nèi)部或集成 LED 燈帶。

寶馬新世代 X 概念車發(fā)布，2025 年量產(chǎn)，這次的大鼻孔不寬但高，有立體感還支持發(fā)光格柵功能。

有望 2026 年末發(fā)布的全新寶馬 X5 插混版，其雙腎進(jìn)氣中網(wǎng)尺寸預(yù)計(jì)會(huì)變小，車頭或配備一大一小兩個(gè)平行的長(zhǎng)條形進(jìn)氣口。

此外，寶馬 4 系列和 7 系列因大鼻孔設(shè)計(jì)銷量大幅成長(zhǎng)，比如 4 系列年銷量成長(zhǎng) 37.4％，7 系列年銷量更是大幅成長(zhǎng) 80.9％。

這表明寶馬的大鼻孔設(shè)計(jì)起初是為了區(qū)別新舊款，能給前臉帶來更干凈和精神的感覺，為車頭空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)留空間，引導(dǎo)氣流降低阻力系數(shù)。

未來寶馬的大鼻孔設(shè)計(jì)會(huì)越來越符合大眾審美，在中網(wǎng)設(shè)計(jì)上會(huì)通過不同的風(fēng)格區(qū)分不同車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）