昂希諾純電動的續航里程在同級別車型中處于什么水平

昂希諾純電動的續航里程在同級別車型中處于領先水平。

其 NEDC 綜合續航里程達 500km，在合資品牌中表現出色，與不少自主品牌的同級別車型相比也不遜色，比如和別克微藍 7 續航里程相同。

能有這么好的續航，靠的是核心 EV 系統，電驅用了 EM15 高電壓電驅系統，峰值扭矩 310 牛米，最大輸出功率 150 千瓦。

電池組是 64.2 千瓦時高容量三元鋰電池組，鎳鈷錳三元素配比 5:2:3，優化了能量輸出和用電安全。

實測 20 多小時，跑 420km 后表顯還剩 55km，相加接近 500km，偏差率小。

充電速度和主流純電動車差不多，用國家電網 60kW 快充樁，30%到 80%充電 49 分鐘，80%到 90% 16 分鐘，90%到 100% 19 分鐘。

不同行駛條件下續航不同，官方 NEDC 續航 500 公里，實際駕駛往往超這數字。

Eco 模式下真實續航更長，北方冬季環境測試，表現出色，比如全程高速路段，坐兩名成年男性，空調 24 度 Auto 擋，Normal 模式，表顯續航實在，返程 ECO 模式，油門 20%就動能回收，單次充電行駛 319 公里，實際和表顯里程比高達 96.7%。

全程高速加寒冷氣溫，跑兩遍五環加六環，加接送人員和連接路段，總里程 454km 還剩 10%電量，按剩余 40km 算，續航成績能達 494km，總體符合官方公布水平，能滿足日常出行。

還有超經濟模式能降能耗提續航，寒冷天氣有預約充電和電池加熱功能，保障電池工作溫度延長續航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）