愛信6at變速箱與其他變速箱相比有何特點

愛信 6at 變速箱具有不少特點。

首先，它發展歷史超 20 年，技術成熟且質量穩定，能大量生產，成本優勢明顯。其結構采用萊佩萊捷式 3 自由度行星機構、5 個操縱元件和 1 個單向離合器，通過增加拉維納機構的行星輪數目，減小行星輪嚙合力，縮短軸向長度。

還出現過非萊佩萊捷形式的 6at 傳動方案，比如用于雷克薩斯等車型的 U660 橫置 6 速，結構巧妙緊湊。穩定性絕佳，故障率幾乎為 0，像凱美瑞搭載的愛信 6at，多年后底盤和發動機老化，變速箱仍耐用。

和通用 6AT 比，品牌背景不同，通用 6AT 由美國通用汽車研發，愛信 6AT 由日本愛信精機生產，愛信精機以高質量和可靠性聞名。

愛信 6AT 產品線型號多樣，能滿足不同車型需求，通用 6AT 型號少，與通用汽車產品線配合緊密。技術更新上，愛信 6AT 采用高效能齒輪設計和智能換擋邏輯等先進技術，更新更頻繁。

兼容性方面，愛信 6AT 應用范圍廣，與多種品牌和車型兼容性好，通用 6AT 更專注于通用旗下品牌，兼容性相對有限。耐用性和維護成本上，愛信 6AT 耐用且維護成本低，通用 6AT 耐用性不錯但維護成本可能略高。

和 CVT 變速箱比，以九代半雅閣 2.0L+CVT 版和第 7.5 代豐田凱美瑞 2.0L+6AT 車型為例，各自駕駛 20 萬 km 后，表現會因車型和使用情況有所不同。

AT、CVT、DCT 三大自動變速箱區別明顯，AT 變速箱成本高、結構復雜、維修和油耗較高，但愛信 6AT 穩定可靠、輸出平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）