比亞迪宋ProEV偶發EV功能受限該如何解決

比亞迪宋ProEV偶發EV功能受限是不少車主會遇到的問題，以下是一些解決辦法。

首先要檢查車輛充電狀態，保證電池電量充足，電量低就及時充電。

然后重啟汽車，有時能讓故障消失恢復正常。

接著查看車輛設置，確認相關功能沒被關閉或限制，有問題就重新開啟或調整。

還要通過查看數據流，比如發現IPM散熱器溫度和電機溫度差異過大，這可能表明驅動電機冷卻系統有故障。

同時要檢查車輛硬件，像電機、電池等部件有沒有問題，有問題就得維修。

如果這些辦法都不管用，那就去專業的比亞迪售后服務中心做全面檢查和維修。

日常使用中，車輛要盡量少在重度顛簸路況行駛，因為電動車接插件故障率相對高，顛簸容易導致高壓互鎖回路斷路。電門別老“地板油”，大電流沖擊系統會影響電子元件壽命，還可能導致導線發熱、絕緣層老化。要養成良好的使用習慣，高速行駛時保持一定速度，讓散熱系統達到穩態，給電池好的散熱環境。新能源車過凹凸地段要慢或加裝裝甲護板，防止底部電池磕碰損傷。充電樁要規范接地，有家用充電樁就隨沖隨用，沒條件的少用快充，每月做一次深度慢充保證電池單體健康。

另外，問題可能源自幾個方面。比如電池管理器可能存在故障，導致車輛無法正常識別和控制電力系統。高壓零部件的不穩定也可能觸發故障代碼，像高壓互鎖1故障U016400，這涉及到交流充電口與電池管理器的交互。還有與空調的通訊故障也可能導致這一問題。

在故障排查過程中，有時車輛到店后并未復現故障，但通過vds掃描可能發現電池管理器故障碼。比如進店檢查電池管理器報故障碼為P1A5100碰撞硬線信號PWM異常告警 ，P1A5200碰撞系統故障，均為歷史故障；整車控制器報故障碼為P1D7100 BMS放電不允許，為當前故障。

對于偶發故障，像每次出現故障時重新啟動又恢復正常的情況，查看電路圖電池包碰撞信號線與電控、左域、氣囊電腦通訊，只有BMS報了故障，可能是BMS故障，可更換電池包。但更換電池包后若又出現故障，就要根據電路圖對碰撞信號線進行檢查，比如檢查氣囊KG10 46號腳到電池包BK51 13號腳碰撞信號線的電壓是否正常，檢查相關插頭是否有問題。

總之，遇到比亞迪宋ProEV偶發EV功能受限別慌，耐心細致排查解決，平時多注意預防就能減少這類問題的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）