不同品牌的美國進口車受到關稅的影響是否相同

不同品牌的美國進口車受到關稅的影響確實不同。

2018 年起我國對原產于美國的進口車多次調整關稅，目前乘用車關稅已達 65%。

像特斯拉，其在售車型關稅雖暫未到 65%，但新政生效后漲價是必然，車企很難內部消化成本。

林肯的多款車型也受影響，比如林肯 MKC、林肯大陸、林肯領航員。

奔馳的 R 級、GLS/GLS AMG、GLE/GLE Coupe/GLE AMG 這些美國產的車型成本大漲，競爭力下降。

寶馬的 X3、X4、 X5、X6 以及性能版 X5 M 、X6 M 同樣受到關稅影響。

不光美國品牌，非美品牌但產地在美國的車，如英菲尼迪的 QX60，謳歌的 RDX、MDX、NSX，豐田的塞納、紅衫、坦途等部分平行進口車也被波及。

7 月 30 日寶馬中國提高了兩款美國產進口車 X5、X6 的價格，幅度在 4%至 7%之間，奔馳情況類似。

8 月 9 日國務院關稅稅則委員會再次加征 25%關稅，美國產進口車都在加稅目錄中。

比如奔馳 GLE 新款即將上市，買 2018 年新款合適。奔馳 GLS 近期改款變化少，買現款就行。寶馬 X3 已國產，預計 6 月上市，不必急于近期購買。

別克昂科雷很快改款，新款變化大，上市在新政頒布后。

福特按兵不動，而特斯拉、林肯等進口美系車品牌受沖擊最大。

總之，消費者購車時要多加留意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）