疲勞駕駛預警系統能否有效降低交通事故發生率

疲勞駕駛預警系統能有效降低交通事故發生率。

現在高速公路發生的重特大交通事故中，因疲勞駕駛造成的占比超 40%，所以有效的預警和管控很重要。

像安裝在車輛儀表盤上的攝像頭，能解讀駕駛員打哈欠等畫面，判斷其疲勞后發出預警。渣土車、長途班車或客車裝上這種系統，還能把信息反饋給公司。

有的系統通過駕駛員臉部表情變化判斷，比如鼎洲的系統。疲勞時，能通過聲音、安全帶振動、座椅振動等方式警醒駕駛員，也能把相關資料傳給后臺管理人員，讓其管控。

華為有新專利，通過智能手表、智能手機以及車載設備聯合確定駕駛員清醒時間，超閾值就預警。

疲勞駕駛監測系統通過分析面部特征、眼部信號、頭部運動性等指標保障安全。安裝使用簡便，出現疲勞會報警提示，還能記錄情況。

車輛安裝 DMS 疲勞駕駛預警設備能檢測駕駛員低頭、打電話等危險行為，及時報警，戴眼鏡或口罩也能檢測，能幫車隊降低事故率和損失。

基于 YOLOv5 的疲勞駕駛檢測系統利用深度學習技術準確識別疲勞行為，有清新簡潔的用戶界面，豐富的數據集。能應用在交通安全監控，如公交車、出租車等；企業車隊管理，方便集中監控和分析；還適用于科研與教學。

總之，疲勞駕駛預警系統很有用，能降低交通事故發生率，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）