蒙迪歐致勝不同駕駛模式對油耗的影響有多大

蒙迪歐致勝不同駕駛模式對油耗影響很大。

運動模式動力強，推背感足，換擋邏輯激進，提前降檔延遲升檔讓車輛始終在最大扭矩區(qū)間，但油耗高，發(fā)動機和變速箱磨損也重。

經(jīng)濟模式下，行車電腦嚴格控噴油量和換擋邏輯，即便地板油車輛也逐漸加速，感覺較肉，能降低油耗。

標準模式性能均衡，經(jīng)濟性和動力性兼顧。

降低蒙迪歐致勝油耗辦法不少。

定期清潔節(jié)氣門，防積碳致進氣不暢；檢查火花塞，老化損壞會影響燃油燃燒效率；保持輪胎氣壓適當，氣壓低行駛阻力大；減少怠速時間，長怠速耗油多；輕踩油門，別猛踩急加速；用節(jié)能模式，車輛自動調(diào)發(fā)動機轉(zhuǎn)速；定期保養(yǎng)，按廠家推薦換機油、空氣濾清器等。

08 年蒙迪歐致勝市區(qū)行駛油耗約 10 - 13 升/100 公里，實際油耗受車輛型號、使用情況和駕駛習慣影響。

十幾萬公里的車要查三元催化是否堵塞。

2.0T 發(fā)動機壓縮比和功率大，行駛需更多燃油，熱量損失多，加劇燃油消耗。

車身重行駛時需更多力量推動，增加燃油消耗。

輪胎、剎車、懸掛等部件性能和磨損也有影響。

駕駛習慣和路況重要，高速、急加速、急剎車增油耗，山路、高架橋等路段比平路更耗油。

經(jīng)濟模式車輛加速制動響應慢，能降油耗，日常駕駛選它油耗出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）