手自一體變速器和雙離合變速器的區(qū)別在哪

手自一體變速器和雙離合變速器在多個方面存在區(qū)別。

結(jié)構(gòu)方式上，手自一體把手動和自動變速器結(jié)合一起使用，雙離合則是手動變速和自動變速兩套變速器可分開使用。

分類有別，手自一體是非傳統(tǒng)機構(gòu)，雙離合是傳動機構(gòu)。

擋位不同，手自一體擋位有 N 空擋、P 停車擋、D 前進擋，不同車型還有 S 運動擋位、L 低速擋；雙離合擋位是 1、2、3、4、5、6 擋位，1、3、5 由離合 1 控制，2、4、6 由離合 2 控制。

成本不一樣，雙離合常用于跑車及高端車型，成本高；手自一體用于中高端車型，價格合理。

動力性能有差異，手自一體從傳統(tǒng)變速箱更新而來，動力響應(yīng)慢；雙離合全新，換擋快，動力響應(yīng)好。

燃油經(jīng)濟性方面，雙離合相當于兩個自動擋離合器，更省油；手自一體偏向自動擋，燃油經(jīng)濟性差些。

駕駛樂趣不同，手自一體偏向自動變速箱，雙離合更偏向手動變速箱。

齒輪箱方面，手自一體變速器是行星齒輪機構(gòu)，雙離合是普通齒輪機構(gòu)。

傳輸結(jié)構(gòu)上，手自一體是液力變矩器，雙離合是離合器。

保養(yǎng)變速箱很重要，要注意換油，常檢查油液位，及時添加相同品質(zhì)油品，不空擋滑行，不越級升擋，不強行摘空擋，縮短怠速熱車時間，清洗變速箱，天冷車啟動就走，到專業(yè)維修店保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）