空氣懸架系統對車輛操控性的影響大嗎

空氣懸架系統對車輛操控性的影響非常大。

空氣懸架能依據路況、車速等自動調節懸掛硬度和高度。比如在高速行駛時，它通過降低懸掛高度來減少風阻，讓車輛更穩定，從而顯著提升操控性。

像智己 LS7 的空氣懸架，配合電磁動態阻尼調節系統，有多種調節模式，能在不同路況保持合適離地高度，方便進出和載物。

極氪 001 的空氣懸掛是雙腔設計，能調車身高度和懸架剛度，調節范圍達 70 毫米，適應各種路況。比如在城市道路行駛平穩，崎嶇山路也能應對。有智能魔毯功能，能自動調懸架狀態，過顛簸路面減少震動。不同駕駛模式下表現不同，舒適模式下路感稍弱但拉住車身還行，運動模式路感明顯，側傾抑制優秀。

空氣懸掛支持 5 檔高度調節，離地間隙 117 - 200mm 可調。一千赫茲的電磁減振能毫秒級反應路面信息，還有高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。在舒適或經濟模式下，能很好過濾顛簸和沖擊，行駛平穩。運動模式下，阻尼變硬，車身貼服路面，操控更穩定。

空氣懸架系統主要由空氣供給單元、空氣彈簧、電子減震器和控制單元構成，可以控制車身底盤高度、車身傾斜度和減振阻尼系數等，實現不同路段的不同駕駛風格。它能讓汽車在低速路段有良好通過性，在高速路段降低車身，實現更好操控性和穩定性。此前已廣泛應用于豪華車和越野車等車型。

空氣懸掛優點眾多，能提高舒適性，根據行駛條件自動調整硬度，讓行駛更平穩舒適。還能自由調整車輛高度，減少輪胎磨損，保護車身和其他部件免受損傷。

總之，空氣懸架能大大提升車輛操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）