五十鈴廂式貨車的市場占有率高不高

五十鈴廂式貨車的市場占有率是比較高的。

在香港地區(qū)，它是日系輕卡中常見品牌之一，和日野、三菱一起基本占據(jù)了香港城市物流車的一半份額。這是因為香港物流配送以輕拋貨為主，很少有重載車型，而五十鈴等日系車在規(guī)范化運營、空間利用和車輛性能方面表現(xiàn)出色，像五十鈴 700P 貨廂前部凸出能多裝貨物。

在國內(nèi)市場，五十鈴也不錯。江西五十鈴引入日本五十鈴最新一代 ELF 輕卡產(chǎn)品，針對多種物流場景提供高效解決方案，全球累計銷量突破 650 萬臺，認知度和美譽度高，還進行了全面優(yōu)化和升級，滿足不同用戶需求。慶鈴五十鈴巨咖 4X9 米 8 大單橋廂式車有諸多優(yōu)勢，外觀車身白色涂裝，中網(wǎng)雙層 U 型進氣格柵有層次感，后視鏡一體式設(shè)計且支持電動調(diào)節(jié)與電加熱，大燈精致。整車和貨廂尺寸合理，容積約 68 立方，自重和裝載能力出色。動力方面，搭載慶鈴五十鈴 5.193L 直列四缸柴油發(fā)動機，匹配可靠性高的變速箱，后橋和輪胎也有特點。內(nèi)飾以實用為主，空間利用率高，配置能滿足日常所需。

在馬來西亞，五十鈴連續(xù) 10 年成為最暢銷卡車品牌，2023 年共賣出 7209 輛卡車，占當(dāng)?shù)乜ㄜ囀袌隹備N量的 44.9%。輕型卡車銷售量達 6864 輛，商用車中五十鈴 D-Max 的市占率達 16.6%，成為當(dāng)?shù)氐谌龝充N的皮卡車。

在日本，從大中型卡車的全球份額來看，五十鈴排在第 10 位，份額為 4.5%。

在肯尼亞，2015 年上半年五十鈴在該國新車銷量中排名第一，累計銷量 2905 輛，占據(jù)總銷量的 28.8%。

在我國，2022 年輕卡市場中，江西五十鈴銷量為 3.88 萬輛，位列行業(yè)第十。在廣州，五十鈴的市場占有率較高。慶鈴汽車展出的三款熱銷車型深受喜愛，輕卡方面，慶鈴輕卡的市占率達 30%以上，像 KV600 寬廂版輕卡適應(yīng)城配物流標準化發(fā)展趨勢，采用 DPF 技術(shù)路線，無需添加尿素，降低用戶成本，深受快遞物流企業(yè)喜愛。冷藏車在廣東冷鏈物流行業(yè)市場占有率也較高。重卡方面，巨咖重卡雖剛引進中國市場不久，銷量不及輕卡，但已得到一些長途干線客戶認可。廣州五十鈴客車也表現(xiàn)出色，短短幾年已成為中國高檔客車的代表品牌之一，建立了涵蓋全國主要省份的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)產(chǎn)銷量快速增長。其擁有先進的客車制造技術(shù)和全套生產(chǎn)線，產(chǎn)品涵蓋多個系列，滿足不同需求，且工裝設(shè)備和檢測設(shè)備先進，有完善的質(zhì)量承諾和服務(wù)保障。

總之，五十鈴廂式貨車在不同地區(qū)和場景中都展現(xiàn)出了較高的競爭力和市場占有率，這得益于其產(chǎn)品優(yōu)勢，比如高品質(zhì)和可靠性，以及不斷改進和升級經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，為消費者提供更好的服務(wù)。未來，五十鈴可能會推出柴油版混動車型，繼續(xù)在商用領(lǐng)域保持優(yōu)勢，并不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，以提高市場占有率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）