摩比斯自動(dòng)駕駛未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)如何

摩比斯自動(dòng)駕駛未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)非常樂(lè)觀(guān)。它在很多方面都有明確的規(guī)劃和顯著的成果。

比如，2021 年建立了自動(dòng)駕駛或高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)傳感器產(chǎn)品系列，包括多種雷達(dá)和攝像頭等。

2019 年實(shí)現(xiàn)三個(gè)雷達(dá)模塊量產(chǎn)，入門(mén)級(jí)角雷達(dá)適用于車(chē)輛后方，高級(jí)角雷達(dá)適用于全車(chē)，單雷達(dá)生命周期長(zhǎng)。多功能攝像頭分三個(gè)等級(jí)推向市場(chǎng)，一級(jí)別支持多種探測(cè)，二級(jí)別與初創(chuàng)公司合作，三級(jí)別具有可擴(kuò)展性。

2021 年到 2025 年打造自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)，集中處理傳感器信號(hào)，優(yōu)化傳感系統(tǒng)，降低成本提升功能。

在駕駛員監(jiān)測(cè)方面，有自主研發(fā)的 DDREM 系統(tǒng)，能判斷駕駛員狀態(tài)并采取安全措施。自動(dòng)駕駛綜合解決方案的研發(fā)也在推進(jìn)，HDA2 明年量產(chǎn)，三級(jí)自動(dòng)駕駛平臺(tái) 2022 年量產(chǎn)。面部識(shí)別車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)已發(fā)布，搭載三級(jí)安全系統(tǒng)和攝像頭異物感應(yīng)功能。

氫燃料電池方面，推出基于氫燃料電池模塊的未來(lái)發(fā)電系統(tǒng)。

在中國(guó)市場(chǎng)，與眾多本土企業(yè)合作，訂單增長(zhǎng)，還成立了創(chuàng)新中心 M.Cube，加強(qiáng)與初創(chuàng)企業(yè)合作。

未來(lái)，會(huì)繼續(xù)投入大量資金用于研發(fā)，提升電動(dòng)汽車(chē)零部件生產(chǎn)能力，從綠色汽車(chē)和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)中獲取巨大利益。

在軟件技術(shù)方面，聚焦發(fā)展，發(fā)布了中長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，將未來(lái)發(fā)展方向升級(jí)為軟硬件相結(jié)合的平臺(tái)和系統(tǒng)研發(fā)，計(jì)劃增加技術(shù)研發(fā)的直接投資費(fèi)用，并擴(kuò)大自主技術(shù)研發(fā)。到 2025 年，把研發(fā)費(fèi)用的 40%用作前沿技術(shù)研發(fā)。

在中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略上，有 X、Y、Z 三條主軸。X 軸推進(jìn)全球事業(yè)革新，強(qiáng)化電動(dòng)化、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域核心技術(shù)，挖掘海外潛力市場(chǎng)，開(kāi)展戰(zhàn)略投資等。Y 軸推進(jìn)事業(yè)模式革新，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，擴(kuò)大移動(dòng)出行服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模。Z 軸以技術(shù)改革驅(qū)動(dòng)，積蓄長(zhǎng)期發(fā)展動(dòng)能，挖掘新增長(zhǎng)點(diǎn)，探索 UAM 等領(lǐng)域。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)到 2021 年完成高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)傳感器產(chǎn)品系列的研發(fā)，2025 年成為領(lǐng)軍企業(yè)，在攝像頭和雷達(dá)研發(fā)方面成果顯著，相關(guān) ADAS 功能不斷完善。

在業(yè)務(wù)表現(xiàn)和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)方面，銷(xiāo)售收入持續(xù)增長(zhǎng)，核心業(yè)務(wù)擴(kuò)展，新興業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，采取多元化供應(yīng)鏈策略，加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)并提高運(yùn)營(yíng)效率。

在電動(dòng)化和智能化方面，電動(dòng)化解決方案部門(mén)表現(xiàn)強(qiáng)勁，自動(dòng)駕駛和智能化系統(tǒng)投入持續(xù)增加，產(chǎn)品逐步成熟并廣泛應(yīng)用，未來(lái)將進(jìn)一步擴(kuò)展電動(dòng)化產(chǎn)品組合，加大智能化研發(fā)投入。

在碳中和方面，積極調(diào)整企業(yè)政策，發(fā)布“2045 年碳中和路線(xiàn)圖”，加入科學(xué)碳目標(biāo)全球倡議，并提出階段性目標(biāo)，規(guī)定了從技術(shù)開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)試行的具體實(shí)施細(xì)節(jié)，擴(kuò)大電動(dòng)化零部件比率，改革供應(yīng)鏈，使用低碳原料，更換運(yùn)輸車(chē)輛，設(shè)立充電樁，搭建 IT 系統(tǒng)，投資可再生能源發(fā)電事業(yè)，發(fā)展新能源科技創(chuàng)新。

而且是韓國(guó)最先取得自動(dòng)駕駛汽車(chē)臨時(shí)運(yùn)行許可的汽車(chē)零部件企業(yè)，不斷提升自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)速度。與 Envisics 聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用 AR HUD，目標(biāo)是在 2025 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

總之，摩比斯自動(dòng)駕駛未來(lái)發(fā)展一片光明，在多方面努力創(chuàng)建一個(gè)安全和值得信任的未來(lái)移動(dòng)出行環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）