世嘉三廂改裝音響效果如何實(shí)現(xiàn)最佳

要實(shí)現(xiàn)世嘉三廂改裝音響的最佳效果，辦法如下。

一是做好車門(mén)隔音，比如用舒爾諾夫雙層環(huán)保隔音、大麥汽車隔音止振材料、大白鯊隔音材料等，做雙層或三層隔音處理，能阻擋噪音，給喇叭創(chuàng)造良好工作環(huán)境。

二是選對(duì)音響設(shè)備，前聲場(chǎng)可選喜力仕 L62C 兩分頻、英國(guó) CV AS6.2 二分頻喇叭等，后聲場(chǎng)可配德國(guó)喜力士 L6X 同軸喇叭、西瑪 SA-6500 二分頻喇叭等，處理器可挑德國(guó)佛倫詩(shī) 6 路 DSP 功放、西瑪 S600 功放音效處理器等，低音選 MBQ 備胎低音，大功率帶來(lái)更好聽(tīng)感。安裝時(shí)原位安裝，少改原有線路。

三是做好調(diào)音處理，用電腦精準(zhǔn)調(diào)音，讓聲場(chǎng)定位準(zhǔn)，聲音有層次，有立體環(huán)繞效果，高音通透、整體聲音純凈清新。

像昆明發(fā)燒友汽車音響的方案，前聲場(chǎng)用英國(guó) CV AS6.2 二分頻喇叭，后聲場(chǎng)用西瑪 SA-6500 二分頻喇叭，處理器是西瑪 S600 功放音效處理器，四門(mén)隔音用大麥汽車隔音止振材料，安裝前先做車門(mén)隔音，最后電腦調(diào)音，讓音質(zhì)出色。

還有用喜力仕 L62C 兩分頻做前聲場(chǎng)、德國(guó)喜力仕 L6X 同軸做后聲場(chǎng)、德國(guó)佛倫詩(shī) 6 路 DSP 功放做處理器、MBQ 備胎低音做低音、舒爾諾夫雙層環(huán)保隔音做四門(mén)雙層隔音的方案，改裝前仔細(xì)清洗門(mén)板，讓隔音效果更好，營(yíng)造安靜行車環(huán)境，前后聲場(chǎng)喇叭搭配互補(bǔ)，音樂(lè)表現(xiàn)豐富。

另外像摩雷柯蕾 602 做前聲場(chǎng)、摩雷柯蕾 602C 做后聲場(chǎng)、摩雷 4.400 四路功放做功放、做四門(mén)雙層環(huán)保隔音的方案，隔音降噪后，音效提升，音樂(lè)飽滿有層次，高低音分明，空間位置感強(qiáng)，人聲細(xì)膩。

還有淄博雪鐵龍世嘉用 STP 銀衛(wèi)盾做門(mén)板隔音，前聲場(chǎng) CF-A62 喇叭反應(yīng)速度和靈敏度高、聲音控制力和穩(wěn)定性好的方案。

按這些做，世嘉三廂改裝音響效果就能最佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）