更換剎車分配閥需要注意哪些事項

更換剎車分配閥需要注意這些事項。

首先，要確認故障，確定是分配閥的問題再進行更換，別浪費時間和費用。不管啥車，像奔馳 ML400 這樣的，都得這么做。

然后，得用原裝或高質量零件，別用二手或低質量的，不然影響車性能和壽命。

安裝位置得特別注意，錯了會出故障，車性能也下降。安裝完要仔細檢查連接部分，得緊固，不能有松動或漏氣。

最后，得測試性能，確保正常工作，有故障趕緊處理。像奧迪，老款車分配閥在進氣岐管后面，不拆能換，新款在進氣岐管下面，得拆進氣岐管。

另外，車的剎車系統設計一般是最佳狀態，沒不正常情況別改。像能調剎車比例的載重型車，比如長城皮卡，要是感載比例閥的測量桿用久變彎，會讓前后剎車力不成比例，解決辦法是換比例閥或調試桿彎度。

剎車比例閥能分配四個車輪剎車力度，防止側滑和抱死，縮短制動距離，增強制動效果。要是壞了，剎車不靈敏或跑偏。

為保證剎車系統正常，要定期檢查制動盤狀態、剎車片厚度、剎車油含水量，含水量達 3%要馬上換。換好的剎車片能提高制動力，比換剎車卡鉗效果還好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）