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  • 如何判斷汽車空調檢漏儀的準確性

    2025-01-19 11:04:26 作者:整理于互聯網

    要判斷汽車空調檢漏儀的準確性,可以從以下幾方面入手。

    壓力測試法,用專業空調壓力檢測工具連高低壓管路,車啟動開空調后看壓力讀數,正常高壓側 1.3 - 1.7MPa,低壓側 0.15 - 0.25MPa,壓力低太多可能漏氟,這方法直觀準確,但要有專業工具和操作技能。

    泡沫檢測法,把肥皂水或專用泡沫劑涂管路接口等,有氣泡就是漏氟,操作簡單成本低,不過對微小泄漏不太靈。

    電子檢漏儀檢測法,探頭沿管路移動,檢測到泄漏會報警,檢測精度高,能發現微小泄漏,就是設備貴。

    熒光檢漏法,加帶熒光劑的氟利昂,用紫外線燈照,有熒光就是漏,能準確定位漏點,可熒光劑成本高。

    還有目測檢漏法,制冷劑和冷凍機油互溶,漏氟會有油跡,但壓縮機軸封處微量油跡正常。

    肥皂水檢漏法,把肥皂水刷可能漏的地方,有氣泡就是漏,可用商品氣泡液或家用肥皂水,得全系統檢查。

    加染料檢漏法,系統加帶染料制冷劑,有顏色斑痕就是漏,不過有明火危險,還不易定位漏點。

    電子檢漏儀檢查法,有的只能用于一種制冷劑,要選對,還得在通風好地方用,有警報就是大量泄漏。

    熒光示蹤檢漏法,加熒光劑讓其循環,用紫外燈照,滲漏嚴重熒光多,檢漏燈強熒光亮。

    浸水檢測法,給部件充壓縮空氣放溫水里看有無氣泡,用溫水能降低表面張力,好檢測微小滲漏。

    正壓檢漏法,充少量氟和氮加壓,保壓 12 小時,表壓降超 0.005MPa 就是漏,先用肥皂水粗檢,再用鹵素燈細檢找漏點。

    負壓檢漏法,抽真空看真空度變化,降了就是漏。

    每種方法都有適用范圍和局限,實際檢測可能得結合多種方法。比如,壓力測試法能直觀反映壓力狀況,準確性高,但操作有要求。電子檢漏儀檢測精度高,對微小泄漏有效,就是貴。泡沫檢測法簡單但對小泄漏不行。熒光檢漏法能定位漏點但成本高。

    總之,判斷汽車空調檢漏儀準確性要綜合考慮,根據實際情況選擇合適方法,發現漏氟及時去專業維修店修,別讓故障擴大。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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