高熱值火花塞一定比低熱值的好嗎

高熱值火花塞不一定比低熱值的好。

火花塞熱值代表其散熱能力，高熱值的散熱快是冷型，低熱值的散熱慢是熱型。

發動機工作中，熱值不符要求會出問題，熱值低易過熱致電極受損，熱值高則無法自潔會積炭。

選火花塞要按發動機需求匹配熱值，壓縮比大的發動機發熱量大，需熱值大的。

判斷熱值高低可看裙部形狀，裙部長散熱差熱值低，裙部短散熱好熱值高，還能看型號，如博世火花塞型號第三位數字對應熱值。

低熱值火花塞適合低速小功率發動機，比如在擁堵城市道路中，它工作溫度高能防積炭。

高熱值火花塞適合高速大功率發動機，像跑長途時散熱快性能穩。

小汽車行駛快、壓縮比高用高熱值的，大型車行駛慢通常用低熱值的。

總之，不能只看價格或隨意選，要按車輛性能和實際使用情況選對合適熱值，比如認準主流品牌 NGK、博世 BOSCH、電裝 DENSO、冠軍 CHAMPION、火炬 TORCH，選到匹配的火花塞，讓車輛運行更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）