駕駛高端越野車有哪些特殊技巧

駕駛高端越野車的特殊技巧有很多。

首先是坐姿和方向盤操作，要保持端直坐姿，后背不緊貼椅背，留出活動空間，用下臂操作方向盤，避免大幅回轉。

在崎嶇路面，車速要低，20 公分以下石頭單側車輪碾過，大石頭搬移或墊石塊形成臺階通過。

山路行駛速度不能高，雨天過積水泥濘路段穩(wěn)住油門控制車速，注意會車觀察。

陡坡路面提前換擋保動力，熄火立即腳剎手剎停車，上坡迎著坡度走減少滑坡風險。

泥濘地面通過觀察輪胎痕跡判斷能否通過，能過就掛二擋但車速別快，避免中途停車換擋。

沙地行駛進入前加速，行駛中保持車輪勻速轉動。

冰雪路面用低速擋，車速低。左右輪地面附著力不同時減速低擋位逐漸加大油門，泥濘或結冰陡坡別猛加油。

接近坡頂棱線別猛沖，沙地和泥濘地面難起步緩踏油門和松離合。

陡坡倒車車輪打滑后溜表明爬坡失敗，掛倒擋靠發(fā)動機制動力到坡底。

越野涉水水位不明不貿然下水，先了解水深和兩岸情況，行駛勻速滑行，別車速過快。

剎車方面，坡度不大長坡用發(fā)動機制動，大角度下坡發(fā)動機制動和點剎車結合。

側斜坡路段降低重心和載荷。

越野前做好準備，如安裝安全帶止動器，轉彎手指不放在方向盤內側，用接力轉向方式。

下山慢行謹慎剎車，轉彎注意加速和利用差速器制動轉彎。

過溝渠先觀察再低速接近，確保前輪同時落溝底再加速爬坡。

礫石路先查看路線排除礫石，起步加大油門，行駛中保持中低速勻速并握緊方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）