蓄電池修復儀的工作原理是什么

蓄電池修復儀的工作原理主要基于電化學反應規(guī)律。

它通過正反向充放電處理來消除內(nèi)部硫酸鹽結(jié)晶和極板極化等問題。比如，利用瞬時大電流刺激電瓶極板上變得惰性的物質(zhì)重新參與電化學變化。

還能利用等離子共振將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為能自由移動的游離子狀態(tài)，讓其參加化學反應。

有智能控制模塊自動檢測每塊電池的內(nèi)阻、硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小和結(jié)晶程度等，然后智能導向消除硫化和結(jié)晶，促使大型結(jié)晶顆粒快速溶解，自動調(diào)節(jié)α-pbO2 和β-pbO2 的比例達到 1 比 1.25。

修復后期能讓脫離的活性物質(zhì)帶負電，正極板帶正電，正電和電解液中的自由電子結(jié)合產(chǎn)生強大的等離子電場，使活性物質(zhì)自動均衡吸附歸位。

而且，等離子電池修復儀內(nèi)部的主板在電流散發(fā)的磁場作用下，會自動催發(fā)等離子束，等離子束智能導向于硫化嚴重的極板，通過等離子共振將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為自由移動的游離子狀態(tài)參加化學反應。

蓄電池修復儀能修復蓄電池化學反應中造成的硫化、鹽化、極板老化、軟化、失水等非物理性損壞。

修復電池前要清理外表灰塵，清除端子沾污和銹蝕，避免雜質(zhì)落入。像斷極、斷格、極板串孔、外殼漏液等硬件損壞可先修理后修復。

它是集充、修、放、活化于一體的大型設備，對鉛酸電池有容量測試和多種修復作用，適合電動車鉛酸蓄電池維護、修復，能延長電池使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）