阿斯頓·馬丁的設計特點有哪些

阿斯頓·馬丁的設計特點豐富多樣。

外觀上，獨特的曲線和曲面設計，線面結合佳，充滿彈性，辨識度高。車身整體感和完整度出色，分割線少，光滑流暢，具未來感。標志性的大嘴設計，在路上認知度高，排氣音浪大。像 V8 Vantage 發動機蓋線條下潛，有攻擊力，前格柵位置偏下且尺寸縮小。側面前后懸距不長，整車被拉伸，比例和諧，肌肉感強。車尾如超細貫穿式尾燈與一體式尾翼結合，排氣和擴散器組成的后包圍層次分明。家族式的“鯰魚式”大嘴前臉，邊框碳纖維材質，機蓋線條肌肉感足，頭燈犀利，車身側面大溜背結合后輪拱肌肉造型，車尾小鴨尾擾流板弧線驚艷，貫穿式燈帶貼合尾部線條。

內飾方面，材料豪華，如真皮帶來好質感。像奔馳的多媒體中控系統、8 英寸大屏幕、Bang&Olufsen 高端音響等配置豐富。座椅豪華舒適，有加熱功能。中控臺簡約大氣，按鍵式換擋具科技感，全液晶儀表盤科幻。部分車型內飾色彩獨特，材質包覆和中控臺設計有層次感。

動力方面，與 AMG 聯合研發的發動機，輸出強勁。如 DB11 搭載 5.2 升 V12 引擎，最大功率 600 馬力，峰值扭矩 700 牛·米，加速性能出色，燃油經濟性好。一些車型如 2019 DBS Superleggera V12 Coupe 配備 5.2T V12 雙渦輪增壓發動機，最大功率 725 馬力，最大扭矩 900N·m，匹配 8AT 變速箱。

設計理念上，從強調“優雅”的 GT 制造商向“高性能”轉型，總布置變化，從前置發動機轉向中置發動機，整車比例姿態改變，設計語言大改。色彩搭配采用雙色車身設計，奧利奧式搭配視覺效果佳，曲面設計兼顧性能與視覺效果，新設計風格契合當下審美。車身從上面看，寬頂窄底對比鮮明，側箱底切極端，雙層設計優化氣流關系，產生下壓力，但也帶來重心高度增加的問題。內飾大量采用碳纖維材質實現輕量化，方向盤賽車感足，車內配置簡潔但具科技感，座椅控制臺區域簡化操作便捷，油門剎車踏板直立式設計，部分車型內飾色彩和材質有特色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）